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香港文匯報訊（記者 羅繼盛）港鐵早前公布高鐵項目工程量最新預算，估計工程將超支65億元。新任港鐵署理行政總裁梁國權昨日表示，有關金額是現時最好的估算，政府仍在跟進及調查有關數額，會待政府做完調查後再向外界交代，至於高鐵超支應由港鐵還是政府承擔，則會根據委托協議作安排。
履新盼提供最高水平列車服務
署理行政總裁梁國權昨日履新，接替因高鐵延誤而離職的韋達誠。梁國權昨與傳媒茶敘，表現友善，一開始就為自己因在外國生活而廣東話不流利而講聲「唔好意思」。被問到有否被邀為港鐵招聘行政總裁的候選人，他笑答這個問題比較尷尬，現時他會集中執行「一個重心，兩個大任務」，即以服務香港為重心，提供最高水平的列車服務。
港鐵上月向政府提交高鐵最新預算為715.2億元，超支約65億元，梁國權指，此數額是港鐵最好的估算，政府仍在跟進及調查。港鐵會等政府做完調查後，再向外界交代。至於高鐵超支應由港鐵抑或政府承擔，他指會根據委托協議作安排。
梁國權未有承諾新鐵路不會再有超支和延誤，只保證同事們會用最大努力，盡快完成5個鐵路項目，但因建造鐵路工程複雜，承諾如果日後有甚麼情況對新鐵路構成影響，他會盡快通知公眾。
將在10月28日接替周大滄的候任工程總監黃唯銘補充，最新估算的數額已包括預計所需增加的人力、承建商需增加資源、現時暫可預見過往「不能預見」的影響，亦包括有承辦商可能索償的開支，是現時最適切的估算。
對於政府將公布未來鐵路發展，有意見擔心港鐵在建設5條新鐵路項目下，未能應付新增鐵路項目，黃唯銘則大派定心丸，稱工程團隊有3,000人，當中400人至500人為支援隊伍，負責設計和策劃。他解釋，現時5條新線的建造進程已在工作策劃和前期準備工作之後，所以有關支援隊伍可接受新建議路線的設計工作。
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