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■郭偉强上載《那日，我坐上了金鐘開往灣仔的紅的（上集）》短片，與潮哥交談，從中了解的士司機面對的困難。視頻截圖
香港文匯報訊（記者 陳庭佳）的士為市民出行帶來方便，但的士司機一直面對種種困難，有苦無路訴。工聯會立法會議員郭偉强日前登上的士，細聽司機大吐行業苦水，他們食無定時、交通擠塞、氣費高企、車租常加、保障不足等。他亦得悉的士行業擔心電召的士的手機應用程式盛行，令「折扣黨」重現，已於立法會質詢運輸及房屋局，當局承諾加緊留意有關情況。
郭偉强早前構思「沿途有您」系列的短片，透過拜訪各行各業的人士，表達打工仔心聲及訴求，並於昨日上載頭炮《那日，我坐上了金鐘開往灣仔的紅的（上集）》。他登上香港汽車交通運輸業總工會的士分會理事潮哥的的士，並從對談中了解的士司機面對的困難。
食無定時 麵包充飢
潮哥首先將車駛至日常用膳的街道，向郭偉强嘆道的士司機經常「搵食艱難」，因街道泊位不足，的士難以「安置」，以致食無定時，往往只能靠麵包等乾糧充飢。之後他們遇上交通擠塞情況，潮哥表示經紅隧過海情況更壞，希望郭偉强能於議會跟進，又指工聯會支持的「紅加東減」方案可以紓緩情況，但最好連西隧也減價，讓部分空載的士可轉用西隧離開港島或九龍。
氣費高企 加價枉然
潮哥指，石油氣費長期高企，曾高見每公升6元，現時則為4元至5元，比初期上升了不少，又因車租於每數個月就加一次，抵銷了加價的收益。他又表示，的士行業難以吸引新人入行，因最低工資令不少行業薪金比的士司機高，而且自僱的司機沒有勞工保險，保障不足。
郭偉强希望透過短片，令市民給予的士司機一份尊重，並在拍攝前與香港汽車交通運輸業總工會的士分會代表會晤，得悉他們擔心電召的士的手機應用程式盛行，令「折扣黨」重現。他已於立法會對此及「兜客」問題提出口頭質詢，政府指「兜客」取證困難，但運房局局長張炳良會加緊留意電召的士的手機應用程式的發展，並關注是否有「兜客」情況。
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