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香港文匯報訊（記者 葉佩妍）海濱事務委員會昨日就《啟德發展計劃》進行第十五次會議，會上有土木工程拓展署的代表交代已完成的項目，包括啟德郵輪碼頭、啟德消防局及第一期啟德跑道公園等。另外，會上又討論提高啟德發展區密度的研究，局方計劃加高建築物的高度及改變某部分的土地用途，以提高發展密度。
規劃署及土木工程拓展署的代表於會上表示，根據2014年的施政報告，政府揚言啟德發展區能增加6,800個單位，以及把商業用地的發展密度增加43萬平方米，當局現已完成有關的研究。規劃署的代表指，當局建議把北停機坪建築物的高度限制放寬20米，以及把跑道休閒區內10個地方的建築物高度限制提高10米至20米。
對於放寬建築物的高度，有委員質疑會否影響周圍的景觀，好像「一堵牆」般。規劃署的代表則表示，即使增加建築物的高度，亦能與周邊建築物的高度及環境配合，同時又會保留原來建築物波浪形的設計，故不會造成太大影響。
署方又建議把南停機坪一些原為政府、機構或社區用途的土地改劃為商業用途，以促進商業及帶動九龍東的發展。同時，當局亦計劃把兩幅位於南停機坪角的土地，與毗鄰的部分休憩用地合併，並改為混合用途。
憂改建辦公室浪費靚海景
有委員認為土地珍貴，要物盡其用是值得支持，但若然把原為政府、機構或社區用途的土地改為商業用途，或會影響整個啟德發展區可達性及連通性。同時，有委員指出，啟德地區能享受海濱景觀，若把該些用地改為興建辦公室之用，既造成浪費，亦令該地區在假日變得「死寂」。
海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組主席吳永順表示，把土地改為商業用途，是很大的轉變，亦有可能影響海濱的「活力」，因而希望局方能參考各委員的意見，再修改有關的建議。
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