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張怡
上證綜指扭轉7連升，昨由近年半收市高位回落，低見2,306點，最後收窄至2,318點報收，跌0.35%。相比之下，港股沽壓則顯得較明顯，而市場氛圍轉弱，也影響到中資股的表現。A+H股方面，浙江世寶A股(002703.SZ)繼周一急漲逾7%後，昨再進賬8.78%，而其H股(1057)亦升3.66%，收報10.2元。中資個股方面，中國航天萬源(1185)漲近1成，為昨日表現較佳的中資股。
中國鐵路總公司周二公布，內地1月-8月鐵路投資4,050億元(人民幣，下同)，較上年同期增近20%，並已完成年度計劃過半；年內可確保鐵路建設目標的實現。內地鐵路行業新增合約備受看好，對相關股份續帶來正面的支持作用，當中包括中國北車(6199)和中國南車(1766)均見逆市呈強，尤其以中國北車在3,735萬股成交配合下，走高至6.91元報收，升0.08元，升幅為1.17%，表現較為突出。
北車較早前公布截至6月底止中期業績，純利23.23億元(人民幣，下同)，按年升48.61%；每股盈利0.22元。業績勝於預期。期內，收入386.54億元，按年升5.2%，主要是主要產品交付量增長，實現的營業收入增長所致。毛利75.65億元，按年升21.21%，毛利率比上年增2.59個百分點至19.57%。集團除盈利增長動力不俗外，近日有報道指，國資委正考慮將中國北車與中國南車合併，都惹來市場一番炒作。
北車今年預測市盈率約12倍，在同業中並不算貴。在股價逆市呈強下，仍不妨考慮趁調整收集。若短期升穿上市高位的7.2元(港元，下同)，下一個目標看8元關，惟失守20天線支持的6.7元則止蝕。
騰訊沽壓大 淡輪28183派用場
港股跌勢轉急，當中又以騰訊(0700)沽壓較大，該股退至122.1元報收，成交37.12億元，為港股最大成交金額股份。若看淡騰訊短期走勢，可留意騰訊摩通沽輪(28183)。28183昨收0.121元，其於明年4月30日到期，兌換價為120元，兌換率為0.01，現時溢價11.56%，引伸波幅34.2%。此證雖仍為價外輪，但因有較長的期限可供買賣，現時數據又屬合理，加上交投較暢旺，故不失為淡市下可取之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢：港股跌勢急轉直下，市場氛圍轉弱，料也不利中資股短期表現。
中國北車：內地鐵路行業新增合約前景看好，加上集團業績理想，有助吸引資金換馬吸納。
目標價：8元
止蝕位：6.7元
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