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■從事裝修的陳先生表示，西港島線尚未開通，「佔領」行動令他非常不便。 彭子文 攝
香港文匯報訊（記者 文森）「佔領」行動持續多日，對民生的影響日益浮現。從事裝修工程人士除了出行不便，電召輕型貨車費用也因車程延長而增加最高達一倍。工程找「伙計」也出現困難，招請「散工」到港島上班亦要額外加錢，令本可賺錢的工程也等於「白做」。
從事裝修的陳先生很多時候都到本港不同地方工作。他指出，由於西港島線尚未開通，「佔領」行動令他從西環出外都非常不便。他指，現時最麻煩是由西環去紅磡，「過往搭巴士便可直達紅隧口，現時所有經紅隧的巴士線都不到西環。」他表示，現時要先乘搭電車，再搭港鐵先到九龍塘，再轉東鐵線返回紅磡，不但轉折，又要兜一大個圈，「幾日交通開支都增加了20%，時間也要花多一倍。」
他表示，電召輕型貨車去運載工程物料至西環時，亦因「佔領」堵路要需要繞路，車程較平日多一倍，運輸費用也增加最多一倍，例如平日車資約100元，現已升到150元至200元。
陳先生又指，不少散工都擔心搭車困難，不願到西環工作，「平日散工日薪為800元，但現時也要另外加100元至200元。本來有錢賺的工程，現在也虧了人工開支，等於『白做』。」
陳先生認為，爭取民主本也值得支持，但應以不影響市民作為大原則。他指，現時「佔中」行動已對很多市民構成不便。他認為，香港大部分人都是「揾食行先」，但現在佔領行動明顯影響到市民搵食。他稱，學生若長期霸佔道路，部分原本支持他們的市民都會慢慢變成不支持。
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