青島大學法學院副院長李廣民在論壇上則表示,日本是建設「21世紀海上絲綢之路」無法繞開的節點。儘管中國在經濟總量和貿易總量均優於日本,但中國人口眾多,主要產業處於產業鏈中下游,而且仍屬於發展中國家,中日經濟合作仍有很大潛力,而且對雙邊和地區,乃至全球經濟意義重大。
開發南海郵輪遊作戰略平台
廣東省社會科學院海洋經濟研究中心主任楊明則建議,通過開發南海郵輪遊艇旅遊和海島旅遊促進「21世紀海上絲綢之路」。「發展郵輪旅遊是中國發展現代旅遊業的戰略引爆點,具有強力促進國際旅遊目的地和遊客集散地建設的戰略平台作用。同時,中國與東盟各國也可共享共建『海上絲綢之路』的成果。」他說。
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