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■約百名工聯會香港建造業總工會成員早前到金鐘海富中心外示威，要求「佔中」者撤離，恢復交通。 資料圖片
損失20萬成本大增 有工人無錢開飯靠借應急
香港文匯報訊（記者 聶曉輝）「佔中」肆虐，旺角、金鐘、銅鑼灣等多區道路被堵塞，不少主要幹道受阻，車輛需改道而行，造成交通大擠塞。連日來的交通擠塞不但令市民、商戶受害，建造業亦受牽連，多個地盤工程進度受阻。有石屎（混凝土）分包商表示，公司旗下約五六個地盤受「佔中」影響導致工程延誤，至今已合共損失20萬元，更擔心「佔中」令工程項目未能如期完成，遭承建商追加「罰款」。
香港混凝土商會會長張玉其日前接受本報記者訪問時表示，「佔領」行動令多區道路受阻，不少地盤附近一帶交通大擠塞，運載石屎的車輛未能如時到達地盤，「原來只需一天的工序要用3天完成，成本增加兩倍。」張玉其以自己公司為例指，約五六個分布於中環干德道、灣仔登龍街、半山西摩道與巴丙頓道的地盤俱受「佔中」影響，工程嚴重延誤。
張玉其以干德道私人住宅地盤為例指，每天需由青衣的石屎廠運送200立方米石屎到地盤傾倒，「『佔中』未發生前，我租用了4輛石屎車，每車來回青衣與地盤約兩小時，但『佔中』頭數天因為交通大擠塞，曾有車單程已花掉4小時，每天只能完成約60立方米工序。」
工序一天變3天 成本增4萬
他表示，該地盤聘用6名日薪2,000元的石屎工人，加上約7,000元租車費，每天成本約兩萬元，「一天工序要3天才能完成，已額外增加4萬元成本。」張玉其表示，灣仔、金鐘及中環一帶部分道路其後解封，交通擠塞情況稍為紓緩，所受影響亦減少，「現時每天約能完成傾倒140至150立方米石屎工序，但仍要追回落後的部分。」
張玉其續稱，干德道地盤的石屎工程合約於今年7月開始，預計約需15個月完成，但受「佔中」影響，恐怕未能如期「交貨」，要向承建商繳付罰款，「罰款逐日計，每日約兩三萬元。」他表示，如為免工程延誤而要繳交罰款，便要增聘工人「趕工」，但同樣需要額外成本，「『佔中』開始至今，公司已損失20萬元。」他又指，部分地盤甚至因交通問題令工程車未能駛至，工人被迫停工，「無錢開飯」。他嘆道：「已有兩名工人問我借數千元應急了，他們很慘。」
周聯僑：混凝土逾時變廢物
工聯會建造業總工會理事長周聯僑表示，混凝土離開廠房後，須於數小時內運往地盤傾倒，實際時間視乎不同藥水而定，逾時便會凝固，不能使用，變成廢物。他又擔心，如因「佔中」影響令承建商或分包商要求工人趕工，亦會令工人健康受損，或釀成職業安全問題。
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