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昨日滬港通開通後第二日交易，南北向額度使用情況少過上日，港股亦再跌267點。滬港通開通兩日未如預期理想，除了資金繼續利好兌現外，與兩地散戶對機制和基本面都還不熟悉有關。事實上，自由行對香港經濟的帶動也是有一個過程。從自由行的經驗看，可以預期滬港通將為香港提供更多經濟活動，帶來更多收入，前景不可估量。如果說過去10年香港經濟發展依靠自由行帶動，那麼未來10年甚至20年，支撐香港經濟發展的最大動力可能就是滬港通。
滬港通有助於促進香港與內地市場的戰略性融合，增加人民幣資金於在岸和離岸市場之間的雙向循環，進一步提高香港離岸人民幣市場的流動性，並在過程中鞏固和提升香港作為國際金融中心及離岸人民幣業務中心的地位，大大提升香港的市場容量和規模，有利香港整個金融業做大做強，令全港市民尤其是青年人受惠。
上海自貿區的成立，以及上海建立國際金融中心，無可避免對香港形成競爭，香港過去的優勢將難以為繼。如果不實行兩地金融合作，香港將迅速邊緣化。滬港通開通後，滬港兩地市場之間猶如架起一座橋樑，彼此之間可以互通有無、協同發展，1+1>2的功效得到真正發揮，有效解除香港的邊緣化危機。 港人以長遠眼光看待中央的惠港政策，自然會看到光明前景。以自由行為例，政策實施以來，香港零售業總銷貨價值由2003年的1700億港元增加至2013年的4400億港元；同時給香港的餐飲、運輸、零售等行業帶來就業機會，為商舖業主、大型商場和酒店帶來可觀收入，並為航空、廣告、倉儲、印刷等行業帶來正面影響。自由行對香港經濟的拉動作用極大，甚至支撐了香港經濟近10年來的發展速度。在自由行的支撐下，目前香港旅遊相關行業共聘用約62萬名僱員，佔香港總勞動人員約六分之一，旅遊產業已成為香港四大經濟支柱產業之一。
「滬港通」能順利開通，是香港金融業發展的一件大事。雖然滬港通開通兩日的交易額未如預期理想，但公眾不應只着眼短期內有多少內地資金投到香港的股票市場，着眼短期內港股的升跌，而應着眼滬港通壯大香港的金融產業，將長遠支撐香港經濟發展，為市民尤其是青年人創造更多優質就業機會。
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