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香港文匯報訊（記者 羅繼盛）「佔領」行動期間，銅鑼灣主要路段被示威者堵塞，電車服務被迫中斷，電車只能維持短途線服務，其間每日平均班次雖比2013年同期上升約33%，但每日平均載客量卻較2013年同期下降了約30%。
「佔領」行動期間，由於中環、金鐘和銅鑼灣的電車軌道被示威者堵塞，導致東西行服務未能全面貫通，需要實施分段行駛，最嚴重時介乎上環（西港城）及銅鑼灣（維多利亞公園）之間和跑馬地圈的電車服務曾經暫停，至去年12月15日電車服務終全面恢復正常。
調整服務減低對乘客不便
署理運輸及房屋局局長邱誠武昨日在回覆立法會議員質詢時表示，電車公司當時曾要求政府處理該路段電車軌道的堵塞，但亦明白當時情況的敏感性和複雜性。運輸署的「緊急事故交通協調中心」與電車公司一直保持緊密聯繫，按實際情況調整服務，包括提供來往維多利亞公園及百德新街的免費電車循環線服務及往返港島東面和西面地區的免費電車轉乘服務，可以盡量維持電車服務，減低對乘客造成的不便。
根據電車公司提供的數字，由於電車在「佔領」示威行動期間只可維持行走短途線，即堅尼地城至上環、筲箕灣至維多利亞公園，及自金鐘道的電車軌道開通後堅尼地城至跑馬地，行車路程比正常為短，故每日平均班次得以較為頻密，比2013年同期上升了約33%，但每日平均載客量則較2013年同期下降了約30%。
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