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2015年2月25日 星期三
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鐵路返程 日運千萬人次


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■各地迎來春節返程客流高峰。河南鄭州站月台人滿為患。新華社

春運長假結束 網購車票二十秒售罄

香港文匯報訊(記者 田一涵 北京報道)昨日是春節七天長假最後一天,大批民眾選擇該日結束春節假期,返回工作崗位。內地鐵路迎來返程高峰,中國鐵路總公司發佈消息稱,昨日(初六)全國鐵路發送旅客970萬人次,為歷年春運最高。鐵路部門預計,春運返程客流高峰將持續到26日(初八)左右。中國鐵路總公司相關負責人表示,隨�蚥K路建設加快推進,鐵路路網規模不斷擴大,特別是高鐵逐步成網,鐵路春運運輸能力進一步提高,運輸緊張狀況有所緩解。鐵路運營雖然順暢,一票難求仍為普通民眾心頭之患。

中國鐵路總公司昨日表示,2月24日(正月初六),全國鐵路預計發送旅客近千萬人次,為歷年春運最高。全國鐵路預計加開旅客列車807列,其中跨鐵路局中長途旅客列車476列,鐵路局管內旅客列車331列,春運返程客流高峰將持續到正月初八左右。

商務座3000元 貴過飛機

鐵路部門指出,2015年春運鐵路旅客發送量預計達3億人次,中國動車組列車開行範圍已擴至28個省區市,高鐵運力已佔鐵路春運運力的半壁江山。

雖然鐵路部門加大提升運營能力,但仍不能令所有民眾滿意,記者採訪時發現,購買不到返程票的現象,仍時有發生。

家住深圳,在北京工作的丁先生,熱衷網絡購票。據他回憶,自從有一次半夜到火車站排隊買票,排到中午才購買到一張站票後,他幾乎都在網上購票了。不過今年他的網購落空,只好選擇乘坐飛機返京。「我提前兩個月在網上購票,每次一出票,十幾秒後便售罄,我還發動同事幫忙在網上同時購買,但是沒有什麼效果。」丁先生指出,他今年網絡購票也並不是一無所獲,購得了價格三千元左右的商務座。「比我坐飛機還貴,我當時就把票退掉了。」對於今年網絡購票的失敗原因,丁先生估計是因為黃牛問題,也可能是自己單位電腦的網絡不給力,網速太慢。

購票者:成功須堅持不懈

「與鐵道部門鬥智鬥勇多年了!」在京工作近十年的安小姐向本報感歎。她今年成功購得返程票,成功訣竅在於堅持不懈。「我提前一個月在網上刷票,開始時沒有,後來突然刷到,可能是有人退票,被我撿漏撿到。」

在京讀書,家境殷實的翟小姐表示,春運購票難眾所周知,她上網發現無票可買時,直接購買了飛機票。「我不打算碰這個釘子」。翟小姐表示。

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