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再向西移6海里 專家：對台更安全
香港文匯報訊 據聯合新聞網及中通社報道，台灣「交通部」民航局昨日表示，大陸通知當天上午11時實施新劃設的M503航路空中飛行測試。台灣陸委會副主委兼發言人吳美紅表示，陸方是在知會台「民航局」並獲台方同意確認後進行的。陸委會表示，目前對岸仍未透露何時準備正式實施，但正式飛航的日期仍將與台方溝通協商、確認後，才會定案。
原本預計5日開放使用的M503航路因接近兩岸之間的「海峽中線」，引起爭議；雙方協商後，大陸同意使用時再往西移，重新飛測後再啟用。台「民航局」表示，空中飛行測試是由飛測機依規劃的航線飛航，驗證空中航路助導航、通訊及雷達等涵蓋精準度及有效性，以今年春節前桃園國際機場南跑道啟用為例，經「民航局」飛測機空中飛行測試，驗證各項助導航訊號、燈光符合規範後才開放使用。
兩岸就試飛達共識
吳美紅說，昨日是由一架飛測機進行試飛，對岸將會把試飛所得到的各種包括氣象、高度等各項飛行資料，在事後全部告知台方。而試飛時，也在台方的全程監控之下。
據介紹，在上一次3月2日的兩岸溝通中，陸方所作的承諾已是最後的底線，即再向西移6海里，只能由北往南飛，一有緊急狀態只向西偏，雖然台方希望陸方能再向西移，但由於再往西已是解放軍的待戰區，再往西移的可能性很低。而雖然實際飛行會走在M503航線的往西6海里的線上，也就是海峽中線的西邊10.2海里的線上，但M503的正式航道，仍然劃在中線西側4.2海里處，不會更動。
據了解，目前已有16家航空公司申請飛航M503航線，其中包括美國、日本、韓國等航空公司，正式實施後，這16家航空公司的民航機，初期每天將飛行30架次，與目前壅塞的A470每天都超過1200架次相比，相對稀少。正式實施後，解放軍戰機將不能飛到此處，以免干擾民航機的飛行。島內熟悉軍事的人士認為，有了這條航線，對台方而言更安全。
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