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香港文匯報訊（記者 李自明）行政會議早前拍板通過興建香港機場第三條跑道，但反對派即質疑空域管理及造價問題，力阻三跑上馬。特首梁振英昨日表示，國家十分重視香港作為國際航空樞紐的地位，他有信心在符合香港基本法規定下，與中央和內地部門協調解決空域管理問題。他又指，理解社會對興建三跑有不同看法，但強調「時間不等我們」，呼籲各界本着「解決問題」的態度，與特區政府共商空域及融資等事宜。
梁振英昨日在行政會議前會見傳媒，主動談到興建機場第三條跑道的重要。他表示，香港是一個國際大都會，對外聯繫十分重要，而香港機場一直扮演重要角色，容量須符合香港以至國際社會對需求增長的需要。
若非當年克難 機場仍在啟德
他指出，當年香港機場由啟德搬往赤鱲角時也面對資金和技術上的困難，但當時社會下定決心推動新項目，讓赤鱲角機場成功在1998年落成啟用，否則現時機場仍會在啟德，「25年前決定搬機場，今日兩條跑道好快飽和，如果25年前不是克服種種困難，現在仍然只有一條跑道，經濟發展會是怎樣？有什麼窒礙？」
國家重視 中央與地方可協調
梁振英強調，機場本身直接及間接提供大量就業機會，對香港市民及即將離校就業的青年十分重要。同時，香港國際機場對華南以至全國均有重要作用，強調國家十分重視香港作為國際航空樞紐的地位，也支持香港機場和航空事業的發展，故空域問題方面，他有信心中央與地方協調可解決，並在符合香港基本法的規定下解決好。
梁振英又強調，「時間不等我們」，不能在解決所有問題後才決定興建新跑道，但他知道各界對三跑有不同看法，故很願意與不同看法的朋友詳細研究，亦期望提問者能本着「尋求答案解決問題」的原則出發，共同解決空域管理及融資等方面的問題。
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