 放大圖片
遊金門的意慾當然來自其歷史背景與神秘的軍事秘境，加上當地保留得很好的傳統閩南建築特色風貌，純樸的民風，對旅客來講是很有吸引力。這次先和大家分享的是軍事秘境，已沒有戰火硝煙的軍事基地，看起來既寧靜又沉重。■圖 / 文：婷婷
金門自晉元帝建武年間因五胡亂華，中原多故，當時有蘇、陳、吳、蔡、呂、顏六姓南徙避禍，避居金門。自唐代起，金門被納入中國社會經濟生產體制。宋代熙豐年間金門被納入版圖，靖康變後宋室南渡，金門又成為南渡避難的樂土，而一代大儒朱熹任同安主簿時，在島上設燕南書院，宏揚禮教；因而有「海濱鄒魯」之稱。明末鄭成功並在各重要海防據點設置巡檢司，金門自此成為海疆防禦重鎮。清兵入主中原，鄭成功號為「招討大將軍罪臣」進駐金門及廈門兩島，並迎魯王以謀能「反清復明」，如此完全改變金門從西晉末年以來歷經南北朝到隋朝所扮演的避難邊陲的角色，一變而為兵家必爭之地。
到1949年國民黨退守台灣，兩岸對峙，金門歷經近半世紀的軍事管制與烽火歲月，在金門之重要戰役計有：古寧頭戰役、大擔之役、「九三」砲戰、「八二三」砲戰、「六一七」砲戰等，1958年八二三砲戰後有持續二十餘年之隔日砲轟戰況，總計在此金門、烈嶼諸島上落彈近百萬發。在台灣人眼中，諸戰事中著名戰役為「古寧頭戰役」及「八二三」砲戰。隨着台海情勢趨緩，於1992年終止戰地政務。「戰地」的角色已經轉型，政府決定開放給遊客觀光。
扮演兩岸小三通中繼站的金門，記載着斑斑史蹟的地下戰鬥坑道、為了運補開鑿的翟山小艇坑道、大量的反登陸樁及反空降樁、碉堡、砲座、堡壘、戰史館等，以及北山洋樓還可看到彈痕纍纍的牆垣，都一一劃入了「國家公園」的保護區域，遊客可以循着這些遺蹟，從中領受戰火硝煙下所呈現的當年的歷史面貌。當初聽來很奇怪為何軍事重地設在金門國家公園內，原來金門國家公園是類似旅遊古物古蹟管理機構，以維護戰役史蹟、文化資產為主且兼具保育自然資源為任務的。
因長期戰備整備的需要，島上的防禦工事齊備，眾多軍事基地中，最不能錯過的是史稱「古寧頭大戰」的戰場-古寧頭區域的林厝和平紀念廣場、古寧頭戰史館、翟山坑道、雄獅堡。
雄獅堡為一海岸崗哨站，是數個配合地勢起伏的碉堡及相關防禦工事所組成的軍事建築群，這群碉堡繪成迷彩外觀，看起來相當可愛。而且離金門行政中心很近。在這裡更發現寫着福建省政府的建築物，原來「中華民國福建省政府」自1949年8月隨國民黨從福州市遷駐金門，推行地方政務，並督導所屬金門和莆田、連江、羅源、長樂等縣實際轄區推行縣政，所以在金門才會看到「福建省政府」的存在。
古寧頭尋找戰爭遺蹟
1949 年10月25日，中國共產黨軍隊集結登陸古寧頭一帶，國共兩軍正面交鋒歷時56小時，甚慘烈；史稱「古寧頭大戰」。1958年8月再度互相發動大規模猛烈砲擊，戰火延續了44天，這就是著名的「8．23砲戰」，之後的單打雙不打砲擊又持續了20年之久，砲戰的落彈量將近百萬發。如今古寧頭戰場的碉堡、砲座仍在，不過平靜如公園，完全感覺不到這裡曾發生慘烈的戰爭，遊客可以想像下軍人在此訓練及生活的情況。只有坐車再向前一段路抵達古寧頭戰史館，睇到真實的武器和記載了戰爭場面的油畫、戰史館播放的戰爭紀錄片，才感覺到確實是戰場。
古寧頭戰役為一場決定海峽兩岸對立局面的戰役，所以金門特別建造古寧頭戰史館，對外開放，館內主要以十二幅大型油畫，介紹古寧頭大戰的經過，戰備、渡海夜襲、登陸激戰、古寧巷戰、火燒船隻、崖下俘虜 、蔣介石閱兵等等。有武器陳列區，有放映室放映古寧頭大戰之影片。戰史館內蔣介石戰後在軍車上閱兵的油畫很神奇的。
翟山坑道工程浩大
戰備坑道在金門戰事頻仍時期，坑道如蛛網般遍布全島，每條坑道的出入口不是通往住家，就是防空洞，坑道備有指揮所、水井、儲藏室，以備長期抗戰。因不同的功能扮演各自的角色，國共交戰時期，金門全民皆兵。其中翟山坑道臨近海岸，為一A字型戰備水道，總長約357公尺， 坑道是深入地底，為可供登陸小艇泛水迴轉運補使用之小艇坑道，內區分為坑道與水道兩部分，水道內有停靠碼頭，坑道出口則有士兵宿舍，七間為人員掩蔽部。
遊覽位於金城鎮的翟山坑道就令人大開眼界，是不可錯過的觀光景點。翟山坑道位於金門西南方，要從坑道入口廣場走很長的石級才可抵達，走進去時你會感嘆，如此浩大工程當年開鑿者的辛勞。1963年為因應戰爭所需而開挖，戰時供運補小艇補給使用，隨着兩岸情勢改變，金門前線戰地的角色也跟着轉換，在1992年解除戰地政務歸入金門國家公園管轄內，所以你會見到海軍撥贈給「國家公園」的退役海軍船艦和武器等擺放在公園內展示，由遊客隨便參觀，親手摸一摸。
交通貼士：
從香港到金門，旅客有兩條主要路線可以走，這分別是香港飛台灣轉內陸機到金門，如果你害怕坐小型內陸飛機可以選擇另一方法就是香港到廈門，由廈門市五通碼頭坐船約30分鐘便到金門。記得你須要持有「入台證」；五通碼頭距離廈門高崎機場較近，每天與金門水頭碼頭有多班船對開。如想方便遊覽還是最好幾個人包車，因為有些景點未必有交通工具到達。
|
