招商局新董事總經理料本月定

http://paper.wenweipo.com [2015-04-01]

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■招商局國際董事會主席李建紅。涂若奔攝

去年多賺7.4% 料今年航運業一定程度增長

香港文匯報訊（記者涂若奔）招商局國際（0144）昨日公布截至2014年12月31日止全年度業績，錄得股東應佔溢利45.26億元，同比升7.43%，每股基本盈利159.41仙，派末期息55仙，可以股代息。董事會主席李建紅昨日於業績會上表示，全球經濟復甦緩慢，內地經濟也有所放緩，預計今年航運業的整體狀況，包括港口和集裝箱業務均會有一定程度增長。

董事總經理胡建華即將離任，公司未有宣布接任人選，稱要公開招聘董事總經理，引起不少關注。李建紅對此回應稱，胡建華被提拔為集團副總裁，將繼續分管公司的物流、港口及海外業務。之所以公開招聘董事總經理，是為進一步加強市場化和國際化，目前有70-80人報名，已進行第一輪面試，料4月中旬可確定人選。他稱，集團的領導仍由中央任命，但控股的重要子公司今後亦會以公開招聘方式吸納人才，且會給予市場化的薪酬和實行市場化的約束機制。

建三跑對空運有積極作用

談及央企改革時，李建紅表示，不僅是航運企業，央企的各行各業都面對改革大勢，今後都會有收購、兼併和重組。公司將會全力推動混合所有制改革和股權多元化，改變單一股權模式和鼓勵員工持股。他又稱，支持本港機場興建第三條跑道計劃，相信此舉對公司空運業務有積極作用。

副總經理鄭少平則預計，貨櫃船大型化將成為航運界趨勢，早前因運費高企，船公司紛紛以大型船隻減低運作成本，但現時受到運量影響，大型化船隻採用聯盟方式確保高運載量，才能發揮低成本優勢。李建紅亦表示，船舶和聯盟大型化都是發展的趨勢，但不可能無限制的大型化，因為受到航道和碼頭的制約。

貨櫃船大型化將成為趨勢

業績報告披露，期內完成集裝箱吞吐量8,084萬標準箱，同比增長13.4%。其中內地港口項目完成集裝箱吞吐量5,956萬標準箱，同比增長5%，略高於全國港口外貿集裝箱吞吐量增幅，保持內地領先的碼頭營運商地位；香港及台灣地區港口項目完成集裝箱吞吐量722萬標準箱，比上年增長2.1%。海外地區港口項目共完成集裝箱吞吐量1,406萬標準箱，比上年增長87.1%；港口散雜貨業務完成吞吐量3.63億噸，比上年增長4.1%，其中內地港口項目完成散雜貨吞吐量3.59億噸，比上年增長4%。

在珠三角地區，深圳西部碼頭2014年完成集裝箱吞吐量1,103萬標準箱，同比下降3.2%，主要是由於主動推進業務轉型以優化箱種結構，導致內貿箱量同比下降約40%，但外貿箱量仍保持4.5%的增長；珠江內河貨運碼頭有限公司完成集裝箱吞吐量122萬標準箱，增長2.3%。