 放大圖片
■警員在佛光街拖住的士拖車溜前輾死女司機現場調查。 鄺福強 攝
香港文匯報訊 （記者 杜法祖） 對於近年接連有拖車在斜路上作業時溜動引發嚴重意外，香港汽車工業學會會長李耀培表示，拖車司機在斜路上作業時須留意安全程序，除了須拉緊手掣外，亦需要將車入波，因齒輪會有助將車鎖定，並要在車胎前或後放置俗稱「三角條」的木條，以固定車身，車輛才沒有溜前或溜後的危險。
李耀培稱，波箱齒輪可將車輛「卡」住，一旦手掣失靈時，可令車輛移動距離減短。另外，如在斜路上停車，除拉手掣及入波外，還需要扭軚，例如泊在斜路左邊，車頭向上，應扭左軚，因一旦車輛溜後時，車尾會撞向左邊路壆，可盡量令車停下減低傷亡。當車輛上架後，如發覺車輛有溜前或溜後情況，應即時撳掣將車放下，使其及時煞停，而不是跑上車拉動手掣「救車」。
李耀培稱又指出，目前只需持有一般貨車牌便可操作拖車，他認為當局有必要設立拖車牌以加強規管，讓拖車司機入職前掌握有關安全程序。不過有業界人士指出，拖車需要體能和經驗，但要日曬雨淋，現在已鮮有人願意入行，連自己的子女也不肯繼承衣缽。
|
放大圖片
