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■港鐵記者會，下月21日加票價。 梁祖彝 攝
香港文匯報訊(記者 鮑旻珊)去年勁賺逾100億元的港鐵按照可加可減機制連續第六年加價，平均加幅4.3%，增幅為6年來第二高，部分路線加幅更逾6%。新票價於下月21日起實施，預計可額外為港鐵帶來6億元收入。港鐵昨日同時宣布將推出多項優惠，但被視為與乘客直接分享利潤的「即日第二程9折優惠」，推廣期卻由去年的10個月大幅縮減至僅有5個月；「港鐵都會票」票價亦由400元加至415元，車費優惠合共逾5億元。
港鐵市場及策劃總經理元立行昨在記者會上指，票價調整機制根據綜合消費物價指數變動、運輸服務業名義工資指數的變動及生產力因素計算出來，今年平均加幅為4.3%，幅度低於通脹。調整票價後，41%的乘客每程車費加0.1毫至0.2毫；25.4%加0.3元至0.4元；11.8%加0.5元；19.2%加價逾0.5元；僅得2.5%車費不變。
元立行表示，以金額計算，加價最高的路線是迪士尼站往返屯門站，成人票價由29.6元加至30.9元，加1.3元；加幅最高為南昌往返紅磡的特惠票，由3元加至3.2元，加幅達6.7%，高於平均加幅的4.3%。至於加價最少的路線為大圍往返火炭的特惠票，由3.5元加至3.6元；加幅最少為佐敦往返上水的特惠票，由6.3元加至6.4元，加幅為1.6%。
新價為港鐵額外收入6億元
港鐵商務總監楊美珍表示，新票價為港鐵額外帶來6億元收入。修訂後的票價調整機制引入「與利潤掛鉤的車費優惠計劃」及 「服務表現安排」，故港鐵需因應去年利潤及事故，撥出2.2億元作「即日第二程9折優惠」，由加價當天起至11月底，為期5個月，推廣期較去年的10個月大幅縮短一半，預料每日約170萬人次受惠。
楊美珍指出，去年推出的「港鐵都會票」受中、長途過海乘客歡迎，月賣7萬張，故將推廣期延長1年至明年6月30日，但售價將於今年7月1日起由400元加至415元， 購買「港鐵都會票」的乘客可在新票價下，享有11%至 25%的車費折扣。
6假日續推長者小童1元乘車
此外，港鐵曾於今年農曆新年期間首次推出年初二及初三成人半價乘車，長者及小童只需1元乘車。楊美珍表示，優惠反應良好，故決定在未來12個月的聖誕假期（12月26及27日）、年初二及初三、復活節兩天假期，合共6個假日推出「港鐵節折賞」優惠，成人半價乘車，長者及小童只需1元乘車。連同其他車費優惠，合共逾5億元。
楊美珍亦說，配合政府的《公共交通策略研究》研究， 港鐵正就如何增加載客量作可行性研究，計劃耗資3億元購買10架輕鐵及10架接駁巴士，以配合新界西北人口增長，惟最終購置細節將於完成整個研究後確定。
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