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■雲南是中國最大的咖啡出口基地。圖為雲南咖農採摘咖啡豆。 本報雲南傳真
15天內運到 助打通中越中歐國際通道
香港文匯報訊（記者 李艷娟 昆明報道）7月1日起，歐洲咖啡客戶15天內就能收到來自雲南的上好咖啡。近日，昆明鐵路局與德宏後谷咖啡有限公司聯合打造的昆明至歐洲（滇新歐）咖啡國際貨運專列簽約儀式在昆明舉行，此舉填補了雲南咖啡無國際鐵路貨運的空白，同時該專列也是雲南首次到達歐洲的專列。
昆明鐵路局貨運營銷中心主任李清泉介紹，滇新歐國際專列預計7月1日首發，該專列將沿中歐班列的東部線路運行，從滿洲里出境，經俄羅斯進入歐洲。首發當日將有2,050噸雲南咖啡豆運往歐洲，此後每周將有兩列咖啡國際貨運專列開往歐洲。李清泉表示，該專列的開通運行，可將中越國際通道與中歐國際大通道全面打通連接在一起，大量的越南咖啡亦可通過此專列銷往歐洲。
成本有望降50%
雲南省咖啡行業副秘書長胡路表示，昆明氣候乾燥，倉儲價格低，是全球最適宜的咖啡倉儲中心。昆明至歐洲咖啡國際貨運專列的開通，可將昆明的氣候優勢轉為經濟優勢，形成國際咖啡倉儲中心，實現歐洲咖啡客戶下訂單，15天內就能收到雲南咖啡，也可以將咖啡買好存放在雲南，在規定的時間給對方發貨，大大增強了貿易的靈活性。
德宏後谷咖啡有限公司董事長熊相人介紹，上世紀80年代初，雲南咖啡就有出口，當時出口的咖啡都是經過航運，繞過馬六甲海峽進入歐洲。昆明至歐洲（滇新歐）咖啡國際貨運專列開通後，半個月內就可以把雲南的咖啡運達歐洲各國，運輸時間僅為海運的1/3，價格僅為空運的1/4，成本有望降低50%。今年下半年公司將有2萬噸左右的咖啡原料及產品銷往歐洲，明年有望達到十萬噸左右。後谷咖啡佔雲南咖啡出口的半壁江山，出口42個國家和地區，2014年出口量6萬多噸，貿易額達1.4億美元。
據統計，截至2015年，雲南省咖啡種植面積180多萬畝，比2010年的64萬畝增長2倍，產量11.8萬噸。2014年，雲南省出口咖啡6.72萬噸，出口金額1.99億美元。
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