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■中國首列出口歐洲動車組在中車株機下線。本報湖南傳真
香港文匯報訊（記者 董曉楠、易新 湖南報道）中國首列出口歐洲的動車組昨日在中國中車旗下株洲電力機車有限公司竣工下線。此外，該產品也是中國符合歐洲TSI（歐洲鐵路互聯互通技術規範）要求，進入歐洲市場的第一單。
據中國中車株機公司副總工程師、馬其頓動車組總設計師陳喜紅介紹，整列車專為馬其頓定製，外觀採用紅黃色主基調，設計按照最嚴苛的歐洲標準，並在關鍵點上實施了「增配」，採用了更高級別的時速160公里的技術要求設計，為車輛的運營安全提供了冗餘，同時也為其未來擴大編組增加運能預留了接口。
服務泛歐鐵路走廊
據悉，動車組交付後將在全長約為215公里的線路上運行，該線路為馬其頓國內最為繁忙的鐵路，北起與塞爾維亞接壤的塔巴諾夫采，南至與希臘接壤的蓋夫蓋利亞，途經馬其頓首都斯科普里（Skopje）。
馬其頓交通部長表示，動車組投入使用後將承擔國內80%的鐵路運力，服務泛歐鐵路10號走廊，將大幅提升該線路的客運能力，同時也大幅提升旅客旅途舒適性。
中國中車株機公司董事長、總經理周清和表示，此次成功為歐洲市場量身定製動車組，表明企業有能力為國內外提供各種模式的動車組。
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