 放大圖片
■哈（綏）俄亞集裝箱陸海聯運班列首發。 本報黑龍江傳真
香港文匯報訊（記者 王心者 哈爾濱報道）首班滿載144個集裝箱貨物的X86919次哈（綏）俄亞集裝箱陸海聯運班列日前從黑龍江哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站駛出。班列將通過綏芬河口岸經俄羅斯符拉迪沃斯托克（濱海邊疆區東方港），運抵韓國釜山。這是繼哈歐貨運班列後黑龍江的又一趟國際運輸線路，它將與哈歐班列貫通，形成一個立體的歐亞高速運輸走廊。
哈（綏）俄亞集裝箱陸海聯運航線的開通彌補了黑龍江省作為內陸省份，一直沒有「出海口」的缺陷。新開闢的這條通道從哈爾濱至韓國釜山的路程為1,711公里，與傳統的南下大連，從上海進入太平洋的通道相比，縮短224公里，時間上節省了2至3天，貨運量提高了3倍，運營成本也將下降15%。
「這條線路的打通是黑龍江省30年來的追求，作為歐亞大陸橋的主通道和樞紐，西接歐洲，東接東北亞乃至歐美。」黑龍江省發改委巡視員彭介林說，「此次東西線的全面貫通標誌着黑龍江絲路帶跨境運輸體系的框架基本建成，日後將通過大物流帶動大經貿，帶動大產業，最終實現龍江的全面振興。」
|
放大圖片
