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■福州自貿片區吸外資集聚。 本報福建傳真
編修總體規劃 獲國務院批覆
香港文匯報訊（記者 張建忠、蘇榕蓉 福州報道）《福州市城市總體規劃（2011-2020年）》（簡稱《總體規劃》）近日獲國務院批覆，並原則通過。自改革開放以來，福建福州城市總體規劃已經歷了4次編修，從15年前第一次規劃預測的103.3萬城市人口與78平方公里的城市用地，到此次410萬城市人口與378平方公里的中心城區建設用地。擴城顯示出更多張力與活力，《總體規劃》將福州定位為「海峽西岸經濟區中心城市之一、國家歷史文化名城、濱江濱海生態園林城市」。
《總體規劃》調整拓展城市規劃區範圍。將濱江、濱海重要地區納入福州城市規劃區範圍。規劃區總面積由1,170平方公里增至4,792平方公里，範圍包括福州市區、長樂市、連江縣和閩侯縣南部11個街道鄉鎮。
此外，福州中心城區將建設為區域中心城市，在此之外形成1個綜合試驗區，2個大城市區域副中心城市、23個中等城市一般城市、45個小城市以及若干個小城鎮中心鎮和25個一般鎮。
「一區兩翼」結構 平潭輻射台灣
在市域空間結構上，呈「一區兩翼、雙軸多極」。其中，「一區」指中心發展區，打破行政區劃束縛，加強中心城區與閩侯、長樂、連江、永泰等城鎮合作，共同承擔海西經濟區中心城市功能。「兩翼」指北翼發展區和南翼發展區，「南翼發展區」即福清和平潭，由福清中心城區、元洪投資區（海口城頭）等新城（鎮）以及平潭島組成；「北翼發展區」即羅源和連江部分地區，由環羅源灣地區的主要城鎮、工業區及羅源縣城組成。
分析人士指，平潭是福州經濟發展「南翼」的重要地帶，福州將借力平潭綜合實驗區的政策輻射，實現福平兩地融合發展，吸引更多台灣同胞赴福州投資興業、交流交往。
增城鄉統籌發展 推交通一體化
福州市規劃局人士介紹，《總體規劃》增加了城鄉統籌發展和鄉村發展規劃內容，是最大亮點。「推進各類工業園區的空間整合、劃出永久性的生態保護地區、以發展城鄉公路客運為主體，推進城鄉交通一體化建設等，都是此次新版總規增加的內容。」
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