放大圖片
■渝黔鐵路新線新白沙沱長江大橋首對斜拉索掛設成功。 本報重慶傳真
香港文匯報訊(記者 袁巧 重慶報道)作為渝黔鐵路新線的重要工程之一,重慶江津區新白沙沱長江大橋首對斜拉索近日掛設成功,有望於2016年春季前合龍,預計渝黔鐵路新線將於2017年正式建成投用。新線鐵路通車後,坐火車從重慶到貴陽將由現在的10小時縮短至兩小時左右。同時,該鐵路還將與已通車的貴(陽)廣(州)高鐵實現無縫對接,從重慶到廣州、香港也將分別縮至6小時和7小時。
在建的新白沙沱長江大橋是世界上首座六線鐵路橋、首座雙層鐵路橋和單位承重量最大的大橋,預計每米可承載近150噸重量。橋面上層可通行4線客運列車,設計時速200公里,下層可通行2線貨運列車,設計時速120公里,並預留了兩條鐵路線。
據悉,渝黔鐵路新線全長345公里,自重慶經綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站,設計時速為200公里至250公里。
|