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張怡
人民幣中間價連續第二日貶值，內地股市也連跌第二個交易日，惟整體沽壓並不明顯，上證綜指昨收報3,886點，跌1.06%。至於這邊廂的港股則現大跌市，而受到市場氛圍轉弱拖累，有表現的中資股也變得寥寥可數。廣汽集團(2238)昨隨大市走疲，收報6.31元，跌2.02%，表現只是與大市同步，但集團最近公布的銷售數據跑贏同業，故不妨考慮趁調整伺機博反彈。
今年中國車市面對下行壓力，惟廣汽本田卻依然可以延續上半年的增長勢頭，逆勢走強。7月全系產品銷量41,984輛，同比勁增54.3%；終端零售量為42,342輛，同比增長36.6%。在廣汽本田的產品陣營中，2015款雅閣7月份銷售7,927輛，同比增長59%。第三代飛度表現突出，7月份銷量為10,051輛，同比增長6%。此外，全新奧德賽7月銷量為3,403台，同比增長額達到113%。同時，廣汽本田在新車領域繼續發力，本月將上市的全新鋒範，料為中級車市場注入時尚活力。廣汽本田銷量已實現連續7個月的增長，以強勁勢頭領跑今年車市。
此外，廣汽將在2018年建成年生產能力達10萬的新生產線，專門用於新能源汽車的發展。據悉，集團於上月17日收到廣州市財政局撥付的3億元人民幣新能源汽車研發資金，可見其拓展能源汽車，獲得官方「祝福」。該股近期處於尋底期，伺機收集博反彈，上望目標為250天線的7.35元，惟失守年低位的5.78元則止蝕。
騰訊博反彈 遠期輪19478可取
騰訊(0700)昨日公佈業績前受壓，收報134.9元，跌4.19%。騰訊於收市後公布的業績勝預期，若看好股價後市反彈行情，可留意騰訊瑞信購輪(19478)。19478昨收0.173元，其於明年5月30日到期，換股價為138元，兌換率為0.01，現時溢價15.12%，引伸波幅38.7%，實際槓桿4.25倍。此證仍為價外輪，但因有較長的期限可供買賣，現時數據應屬合理，加上交投較暢旺，故為可取的吸納之選。
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