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■國泰航空主席史樂山(左二)、行政總裁朱國樑(右二)。 曾敏儀 攝
香港文匯報訊（記者 曾敏儀）國泰航空（0293）昨公佈今年中期純利僅賺19.72億元，差過市場預期，主要由於燃油對沖失利虧損37.4億元；禍不單行，國際油價由低位反彈，導致國泰昨股價全日急瀉7.68%，收報15.38元，創3個月來低位，並成為全日表現最差藍籌股。
今年國際油價低迷，早前大行普遍預期受惠於低燃油成本，國泰航空上半年純利可達21億至23億元，最終令市場大跌眼鏡。主席史樂山解釋，過去以高位買入期油防止油價大升造成損失，未料到今年油價卻大幅下滑，對沖虧損37.4億元，因此燃油成本減少的幅度收縮，僅按年減少23.11億元。不過集團上半年純利仍升4.68倍，創自2011年來最高，派中期息每股0.26元，按年增1.6倍。
半年賺19.72億增4.68倍
期內期油對沖失利，行政總裁朱國樑表示不會調整期油對沖比例，今年的比例為63%，向後每年分別為60%、50%、42%，其中明年及2017年的目標價分別為每桶85.5美元及89.6美元。
除卻油價成本下跌因素，國泰航空客運及貨運表現未如理想，收益分別下跌0.8%及2.5%。事實上，上半年載客率及載貨率均有升勢，分別升2.3個百分點及0.9個百分點，惟客運收益率下跌9.3%，貨運收益率更跌11.1%。
史樂山解釋，期內頭等及商務客位市場受到廉航激烈競爭，而且中轉乘客比例高企，燃油附加費大幅下調，加上匯率波動，導致收益率明顯下跌。他續指，預期下半年中轉乘客比例維持高企，匯率亦持續波動，將繼續影響收益率。貨運方面則相對樂觀，料內地出口放緩情況隨今年第四季有新電子產品推出可改善，尤其是其持股的國航（0753）可得可觀收益。
下半年再聘逾800員工
面對廉航競爭，朱國樑重申，國泰不會改變現有定位，惟將增加硬件投資，包括開啟新航班、購入新客機、裝修新貴賓室，以改善服務。今年並會增聘2,600名員工，暫已完成三分之二，即下半年還會聘請約860人。但他未有正面回應航班超賣及員工薪酬等問題。
至於近日人民幣匯率下跌，朱國樑認為對比不少貨幣仍屬強勢，加上內地人外遊氣氛濃厚，料未會對國泰客運造成影響。而曼谷及天津接二連三發生事故，他則承認將令有關生意大幅減少，但相信事後生意可回升。
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