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2015年9月12日 星期六
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今日頭條:四川構建「五大經濟區」藍圖


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■四川雅安至西昌高速公路。本報四川傳真

各地發展方案趨清晰 成都德陽綿陽先行先試

香港文匯報訊 (記者 李兵 成都報道)四川省人民政府官網日前正式對外發佈,成都、川南、川東北、攀西和川西北五大經濟區2015年重點工作方案,讓省內各地發展藍圖變得更加清晰。四川將此項改革放在基礎較好的成(都)德(陽)綿(陽)地區,進行先行先試。

成都經濟區將完善立體交通網絡。首先,確保成都新機場部分重點工程年底前開工,啟動「一高兩快兩軌」場外綜合交通運輸體系建設;其次,在鐵路、高速方面,加快成貴客專、川藏鐵路、成昆鐵路擴能改造等項目建設,並加快成都經濟區環線、成安渝等高速建設;此外,積極爭創中國(成都)內陸自由貿易試驗,重點打造天府創新中心、「天府金融谷」等項目。

川南經濟區共建大數據平台,完善聯席會工作機制,統一電話區號,實施一卡通。在鐵路建設上,加快成貴鐵路等項目建設;在公路方面,加快廈蓉高速公路川內部分建設;在水運上,爭取開工建設長江宜賓至重慶川境段二級航道整治等重大工程。

川東北經濟區加快與渝合作

川東北經濟區緊靠重慶,是川渝合作中最好的經濟腹地。川東北經濟區要加快川渝合作示範區建設,整體推進川東北區域交通建設與重慶市互聯互通。在交通走廊的打造上,加快西成、蘭渝鐵路、巴達鐵路建設,加快南大梁、巴陝、巴廣渝等高速公路建設。同時,加快南充高坪機場改擴建,爭取開工建設巴中機場,推動達州機場遷建、閬中機場續建和廣安、南江、通江通用航空項目前期工作。

攀西經濟區積極融入國家「一帶一路」和「長江經濟帶」兩大發展戰略,構建四川南向開放門戶,形成集鐵路、公路、水運、航運於一體的現代綜合交通體系。攀西積極融入孟中印緬經濟走廊和中國-中南半島經濟走廊建設,借助雲南橋頭堡建設,提高貿易便利化水平,擴大面向南亞、東南亞開放程度和水平,打造金沙江經濟圈。

川西北經濟區把旅遊業作為支柱產業優先發展,重點打造大香格里拉生態旅遊圈、環紅原機場旅遊經濟圈等旅遊精品線路。同時,把「飛地」園區建設作為經濟發展的新引擎,推進成都-阿壩工業園區建設,完善甘孜-眉山工業園區基礎設施,不斷增強藏區自我「造血」功能。

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