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德國福士車廠爆出廢氣排放測試作弊醜聞後，美國國家環境保護局(EPA)前日宣佈引入新測試，重測柴油車廢氣排放量。EPA在寫給各車廠的信中稱，將加入路面測試，以核實柴油車有否安裝「作弊」軟件，隱瞞排放量。不過測試僅限於重型柴油貨車，因數據顯示柴油私家車廢氣排放量佔全部不足1%，影響輕微。
英國《金融時報》報道，歐盟早於2年前已警告，有廠商利用「作弊」軟件矇騙當局，但歐盟官員未有親自檢查；去年10月英國交通部亦曾收到「清潔運輸國際理事會」(ICCT)報告，指出受測的15輛柴油車，平均一氧化氮排放量超過法例規定7倍，其中一輛更超標25倍。然而，綠色和平組織英國分部指，柴油生產商花費至少1,850萬歐元(約1.6億港元)發動宣傳攻勢，形成政治壓力，導致事件不了了之。
針對福士廢氣排放測試作弊風波，瑞士昨日宣佈暫時禁售有問題的福士柴油車。
■美聯社/英國《金融時報》/《衛報》
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