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■跨海鐵路開通後，寧波至上海虹橋站乘火車僅1小時。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 高施倩、胡瑋燦 浙江及上海報道）寧波、上海直線距離不過200公里，但鐵路出行需要繞道杭州，實際交通里程大大增加。據寧波政府網4日消息，橫跨杭州灣的滬（上海）甬（寧波）跨海鐵路建設方案獲專家認可，爭取在「十三五」期間開建。該鐵路一旦通車，寧波往上海坐高鐵最快只要51分鐘。
爭取「十三五」期間動工
據介紹，滬甬跨海鐵路屬於國家沿海鐵路的一部分，起自寧波西，終於上海虹橋，共有兩個方案。一是嘉興接軌方案，全長125公里（其中18公里跨海），全程開行約51分鐘，投資估算199.38億元；二是金山接軌方案，全長100公里（其中54公里跨海），全程開行約52分鐘，鐵路部分投資估算298.35億元。
「十三五」寧波市對外鐵路大通道諮詢會議上，專家組一致建議採用各方面條件較為成熟的嘉興接軌跨杭州灣客專鐵路方案。除跨海大橋外，其他路段標準盡可能與350公里時速的滬杭客專一致。下一步，寧波將盡快確定接軌方案和線位選擇，爭取「十三五」期間開工建設。
據悉，「十三五」期間，寧波鐵路建設將投資250億元，加快推進「六線一樞紐」規劃建設，「六線」指新建甬金鐵路、甬舟鐵路、滬甬跨海鐵路、滬甬城際、杭甬城際、沿海高鐵等6條對外鐵路幹線，其中前三條爭取在「十三五」期間開工建設。
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