 放大圖片
■香港機管局與深圳機場集團簽合作協議，今年將繼續深化兩地中轉服務。圖為香港機場航班升降頻繁的景象。 資料圖片
兩地達成多項共識 口岸設特定通道更便捷
香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）深圳機場集團與香港機管局前日正式簽署兩地機場合作協議，雙方達成近10項共識，今年將繼續在「深港飛、港深飛」服務、「空地聯運」和「空海聯運」中轉服務等項目的合作，並在優化口岸環境、加大候機設備設施投入、加密兩地機場碼頭船班等，提升旅客體驗方面繼續細節的完善和落實。此外，雙方還將共同研究推進機票、車船票及商旅打包組合「一票通」服務。
深圳與香港山水相連，經濟依存度高。早在2008年，深港機場就簽署了《深港機場客運合作框架協議》和《深港機場貨運合作備忘錄》等文件，從多個領域開展業務合作。雙方聯合推出的「深港飛、港深飛」服務項目，通過「空地聯運」和「空海聯運」為往返深港兩地航空旅客提供便捷高效的無縫中轉服務。其中每天往返兩地機場的船班達到14班，去年累計運送旅客超過20萬人次。深圳機場在香港市區開設了4座城市候機樓，跨境運輸快線以「公交化」的密度穿梭運營，每隔15分鐘一班連接香港市區的25個站點。
數據顯示，目前深港機場年旅客總量超過1億人次，有條件打造輻射全球，尤其輻射亞太地區的一體化機場服務體系。在加大項目合作的同時，雙方聚焦細節完善和落實，推動旅客體驗提升。
推進打包組合「一票通」
根據本次協議，雙方將推動優化口岸環境，在深圳灣口岸為往來兩機場之間的旅客及車輛設立特定出入境通道，使深港機場旅客中轉更加便捷、高效；加大設備設施投入，在各自的「深港飛」/「港深飛」候車大堂增加標記牌及服務設備，方便旅客辦理對方機場值機和行李直掛手續。
同時，往來深圳機場碼頭與香港機場海天碼頭的船班也將得到加密，並在深圳機場碼頭內地到達行李提取廳設置專門櫃枱，為「深港飛」旅客提供快船諮詢服務。
雙方還將積極開展旅客市場調研，設計具有競爭力的服務產品，促進兩地航空公司合作，共同研究推進機票、車船票及商旅打包組合「一票通」服務，並就加大管理及技術人員的培訓交流、經驗分享等達成合作共識。
協調推進珠三角空域改革
此外，為突破珠三角地區的空域瓶頸，深港機場將協調有關單位共同推進珠三角空域改革，以實現空域資源更加合理、高效利用。
隨着香港機場運力逐漸接近飽和狀態，業內專家認為，深港機場在市場定位、通關模式等各方面具有優勢互補和合作條件。兩大機場可進一步加強戰略協同，共同打造一體化機場服務體系，促進區域經濟社會發展。
|
放大圖片
