廣州港珠海港業務擬整合

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■2014年廣州港貨物吞吐量5億噸，居全球第五。 古寧 攝

香港文匯報訊（記者 古寧 廣州報道）廣州港集團日前與同在珠三角的珠海港集團簽訂戰略合作框架協議，擬進行多方面合作。此前，廣州港與珠海港有比較頻繁的互動，但沒有真正意義上的合作。廣州港集團董事長陳洪先指，這次雙方在碼頭業務、西江航線、大宗散貨物流配送以及融資租賃等方面開展多方位合作，進一步增強珠三角港口在全國沿海港口的競爭力。

據悉，在規劃建設方面，雙方建立規劃建設協調機制，珠海港將參與並支持由廣州港主導的廣州國際航運中心建設，同時廣州港將參與並支持珠海港主導的「貴廣-南亞物流大通道」項目的規劃與建設。

中山大學港澳珠三角洲研究中心教授鄭天祥說，廣州港是內地沿海主要港口和集裝箱幹線港，2014年共計完成貨物吞吐量五億噸，相當於香港與深圳的總和。同期，珠海港也發展為吞吐量近億噸的大港。二者深度合作將形成港口集群。他認為，此次廣州港和珠海港的深度合作，應該引導雙方差異化發展和合理分工。雙方錯位發展，就是經營業務不要大而全的統攬統包，根據貨源的不同進、出口區域選擇快捷航線獲取最佳效益。

專家籲粵港澳港口群合作

鄭天祥又指，除廣州珠海港口合作以外，整個珠三角港口也亟待整合。珠三角及周邊包括香港、深圳、廣州、珠海、汕頭、湛江等大港，應協同構建大珠三角港口群，共拓「海絲」沿線港口空間，形成一個綜合服務樞紐。「如果包括香港，較於上海港集裝箱吞吐量3,000萬箱，粵港澳港口群集裝箱吞吐量將超過6,000萬箱，將成世界最大港口群」。