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■研究團隊還搬了一包包的米模仿列車載客。 受訪者供圖
香港文匯報訊（記者 歐陽文倩）機械工程的研究，一般人都會想到各式各樣的高端工具和組件，但是次理大的列車結構安全監測系統的研究上，其中一項幫助研發的工具就是一包包的米。原來，有關實驗雖然在京滬高鐵上進行，但都要在非營運時間才可開始，為了模擬出更真實的載客環境，一眾科研人員化身搬運工，在每個位置上放上60公斤的米。
以超聲導波監測列車結構健康固然高端，但當中亦有不少環節要科研人員落手落腳的場面。除了要到客車裝備公司像組裝車件人員般去佈置線路外，在正試測試時，他們還要搬上一包包的米去裝作有人乘坐。一眾科研人員更是整晚通宵地隨着列車穿梭京滬，反反覆覆不知來回跑了幾多趟，連蘇眾慶也忍不住笑言︰「真的再也不想搭高鐵了！」
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