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■運-12F飛機低空飛行。 本報北京傳真
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）中國航空工業集團公司自主研製的新一代先進渦槳通用支線飛機運-12F，日前獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的型號合格證，成為全球8噸級23部通勤類飛機中唯一取得FAA型號合格證並投入市場的機型。時隔71天，運-12F相繼取得CAAC（中國民用航空局）、FAA型號合格證，被認為是給中國民用新機研製探索出一條切實可行的中美適航同步規劃、同步驗證、同步取證之路。
中航工業方面介紹，運-12F獲得FAA型號合格證，標誌着該型號飛機設計能力達到了最新的國際適航標準，是國產民用機製造業又一具有里程碑意義的重大突破，對國產民用機參與國際市場競爭、提升國際影響力具有重大意義。
已在近30國家和地區運營
運-12系列飛機由中航工業哈飛研製。該系列飛機是中國首個取得美、英、俄等發達國家型號合格證的國產民用機。作為運-12家族的嶄新明星，運-12F是中航工業哈飛匯集30年通用飛機研製經驗，廣泛應用航空領域成熟技術，按照中國民航CCAR23-R3和美國聯邦航空局FAR23部（至61號修正案）適航標準研製的新型渦槳通用飛機。
運-12F飛機可廣泛應用於客貨運輸、海洋監測、空投傘降、航空攝影、地質勘探、醫療救護、人工降雨等領域。該機最大起飛重量8.4噸，最大商載3噸，經濟巡航速度400公里/小時，滿油最大航程2,255公里，最大升限7,000米。目前，運-12系列飛機已經累計交付200餘架，在近30個國家和地區運營。2016年至2036年，運-12F飛機國內外市場需求有望超過數百架。
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