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■全國人大代表、北方重工董事長耿洪臣。本報遼寧傳真
（香港文匯報記者 吳雪帆 于珈琳 北京兩會報道）在新一輪東北振興中，國有企業出路何在？全國人大代表、北方重工董事長耿洪臣在接受本報採訪時指出，遼寧裝備製造業的未來絕不僅是內地企業間的競爭，而是要積極調整產業和產品結構，積極參與國際競爭，打造真正具有國際競爭力的創新型領軍企業。
走出去是必由之路
市場經濟打破了計劃經濟體制下相對完整的工業體系，隨着內地各省同類項目的相繼建成，同質化競爭日趨激烈，遼寧作為東北重化工基地的功能逐漸減弱。但是，耿洪臣認為，遼寧仍具比較優勢，在為國家做出巨大的支撐性貢獻的過程中積聚的技術、人才、市場優勢，都成為新一輪振興中遼寧企業的無形資本。
耿洪臣認為，中國工業從關鍵共性技術的基礎研究，到關鍵核心配套的零部件，以及新材料、新工藝、成套技術，和世界先進水平比還有很大差距。與德國工業4.0標準相比，遼寧工業還處在2.5-3.0的水平。在新一輪東北振興中，國有企業的關鍵任務是提升國際競爭力。走出去、一帶一路戰略的實施，是提升裝備製造業水平的必由之路，也是新一輪東北振興的出路。
產品瞄準高端成套國際化
耿洪臣認為，中國裝備製造業的當務之急是供給側改革，即結構調整，要力推傳統產品升級，趕超美國、德國等世界先進水平，向新型、高端、成套、現代化目標發展。高端成套和重大裝備是企業做強做大的必由之路。目前，北方重工已有盾構等1,000多種重大裝備產品遠銷國內外。
近年來，企業不斷調整升級產品結構，相繼進入液燃氣壓力裝備、掘進設備、垃圾焚燒處理裝備領域。同時積極開拓國際市場，尋求國際合作，目前，已承攬了悉尼、新加坡、俄羅斯、巴西、意大利、西班牙以及總長度14多公里的深圳到香港的地鐵項目。北方重工已成為瀋陽的「出口大戶」，位列三甲。未來5年，北方重工的海外銷售收入、成套銷售收入、新產品新領域銷售收入將分別達到銷售收入總額的50%以上。
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