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白領李小姐說：「平時上下班主要通過『打車軟件』約車，聽到相關數據雖然很吃驚，不過仍會繼續打車。因為公司到附近的地鐵站和公交站都要步行約20分鐘，而上下班高峰時乘坐地鐵過安檢往往大排長龍，算起來，打車可以快約30分鐘。而且價格較便宜，有時單趟不超過3元。加上打車上下班都在福田區核心區域，人多，且地段熟悉，安全性較高，若去特區外較遠的地方，就會拒絕。」
市民張小姐說：「平時去停車不方便的地方會通過『打車軟件』約車，不過頻率不高。聽到相關數據，對『打車軟件』的安全隱患也深感憂慮，希望有關部門能夠加強監控，做好背景審查。尤其是對精神方面有問題的駕駛員，要加強審查，嚴格限制從業。」
市民田小姐說：「聽到消息很驚訝，平時在外出差經常會通過『打車軟件』約車，感覺很方便，體驗也很好，有一次在北京打車去機場，下車大約15分鐘發現手機落在車上，給司機電話，司機免費送回來。不過確實有過不愉快的經歷，約過一輛車打開車門都是煙味，且車上很多垃圾。」■記者 李望賢 深圳報道
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