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■咸美頓邊走邊用手機自拍。 法新社
香港文匯報訊（記者 章蘿蘭 上海報道）2016賽季F1中國大獎賽將於本周末在上海國際賽車場拉開戰幕，若無意外，本站冠軍將在平治與法拉利車隊間產生。不過，由於車隊為其更換變速箱，駕駛平治F1 W07 Hybrid的英國車手咸美頓將接受正賽後退5位發車的處罰，在「上」賽道衝擊三連冠的前景蒙上了一片陰影。
在澳洲和巴林，咸美頓都是拿到桿位的幸運兒，正賽笑到最後的卻是其隊友羅斯保。在目前的車手積分榜上，羅斯保以50分佔據榜首，咸美頓以33分緊隨其後，後者當然寄望在上海扳回一城。事實上，對咸美頓而言，上海是名副其實的「福地」。中國大獎賽曾一直存在「無冕魔咒」，即無人能夠連續兩年在此奪冠，直至去年魔咒被咸美頓打破。他亦是中國站比賽奪冠次數最多的車手，迄今為止已經四次奪冠，今次比賽更是將向三連冠發起衝擊。
通過社交媒體表決心
不過，由於在巴林站咸美頓與波達斯在發車後發生碰撞，導致咸美頓的賽車出現故障，車隊經過確認決定在中國站為其更換變速箱，咸美頓為此被罰後退5位發車。
對此，咸美頓通過社交媒體表示：「每年來到中國都會受到難以置信的熱烈歡迎，這個周末會很艱辛，我會因為更換變速箱受罰後退5位發車，但因為有你們，我感到充滿能量和激情，我有信心把受罰的位置奪回來。感謝車迷們過去10年來的支持。」
相形之下，法拉利雖然在前兩站比賽中各有一輛賽車因為引擎故障未能完賽，但速度相比上賽季有所提升，目前維泰爾和拉高倫已經分別登上了一次領獎台。本周末的比賽，法拉利無疑將是平治勁敵。前兩站比賽，平治取得了兩個冠軍、一個亞軍、一個季軍的佳績，但平治領隊沃爾夫擔憂，法拉利的速度值得警惕，中國站的爭奪將更加激烈。車隊積分榜上，平治車隊目前以83個積分高踞榜首，法拉利車隊以33分排名第二。
三套輪胎新規增懸念
新賽季，一站賽事有三套輪胎的新規則令比賽更富懸念，而超軟胎將第一次來到「上」賽道。「上」賽道是F1賽事中難度最高的賽道之一，全長5.41公里，共有7個左手彎和9個右手彎。賽道最長的大直道位於第13和14號彎之間，長度為1175米，車手在這裡的最高時速可達327公里/小時。據分析，與其他賽道不同，「上」賽道的重點乃是前胎，包括如何讓前胎達到理想溫度，以及控制磨損。
與中國站一同歸來的，還有熟悉的舊版排位賽。國際汽聯此前已宣佈，鑒於新排位賽規則遭到車隊、車手和車迷的一致反對，從中國大獎賽開始，將恢復使用去年的規則。
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