■中國企業承建匈塞鐵路塞爾維亞段。資料圖片香港文匯報訊 習近平對塞爾維亞、波蘭進行訪問，此訪距離他3月底對捷克的訪問，尚不足90天。多位專家在接受中新社記者採訪時表示，習近平連續到訪中東歐，表明中國－中東歐合作在雙方外交格局中的重要性不斷提升。
打通主軸 深挖合作潛力
從地理位置上看，捷克位於中東歐中心點。塞爾維亞在捷克南面，波蘭是捷克北部鄰邦，塞爾維亞－捷克－波蘭恰似一條貫通中東歐的「主軸」。「中國可以通過這條『主軸』，帶動同中東歐16國的合作。」中國社會科學院歐洲研究所研究員趙俊傑說。
中東歐國家人口佔歐盟的四分之一，被視為歐洲發展的潛在增長點。2015年，中國與中東歐國家的雙邊貿易額為562億美元，僅佔中歐雙邊貿易額的十分之一左右，未來增長空間廣闊。
基建項目 雙方契合度高
另一條「主軸」也正在形成當中。2015年底，連接匈牙利首都布達佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德的匈塞鐵路破土動工，其「升級版」中歐陸海快線將南接希臘比雷埃夫斯港。中國人民大學國際關係學院教授王義桅表示，這條路線將打通「一帶一路」的海陸連接。
中國與中東歐國家在基礎設施建設及產能合作等方面有廣闊合作空間，雙方契合度極高。據統計，僅在巴爾幹地區就有超過1,000公里的鐵路需要升級或維修。貝爾格萊德跨多瑙河大橋、科斯托拉茨電站、中歐班列等項目被視為雙方合作早期收穫的代表。「中東歐國家迫切需要的，正是中國所擅長的。」王義桅指出。
以點帶面 戰略輻射西歐
中國和歐盟的雙邊貿易額在過去5年徘徊在5,000億到6,000億美元之間，趙俊傑認為，這表明深化中歐關係進入「瓶頸期」，習近平連續到訪中東歐，或將起到「以點帶面」的作用。「中國在中東歐發力，不但有利中歐關係均衡發展，更有助於把『一帶一路』、產能合作等戰略輻射到西歐國家。」