■億利資源集團採用網格治沙法分割控制沙漠。 網上圖片－－專訪「治沙狂人」王文彪
治沙28年，扶貧10萬人，並讓他們的年收入從300多元增長到14,000多元，從造福鄉里到拓展人類生存空間，做這種大善壯舉的是全國政協常委、億利集團董事長王文彪。■香港文匯報記者 朱燁 北京報道
高大的身軀、堅毅的臉龐，輔以沉穩的舉動、不言棄的眼神，再加油然而生的儒雅，這是王文彪留給記者的第一印象。他切開「死亡之海」庫布其沙漠、3年修起65千米柏油公路、綠化了中國九百分之一的土地、創下4,600多億人民幣的生態財富。
有人說他是「英雄」，但更多人叫他「狂人」或「瘋子」。從摔破「鐵飯碗」、選擇年虧損500萬人民幣鹽場的那一刻起，他就變成了常人眼裡的「異想天開者」。比起讚譽，在過往時光裡，王文彪更多收到的，是「不理解」與「不支持」。
埋葬火車軌的夢
曾是縣政府辦公室主任秘書的他，放棄了令人艷羨的「鐵飯碗」，隨經濟改革之風選擇了「下海」經商。「作為農民的孩子，我能做領導秘書已經很光鮮了；突然要去企業，很多人都覺得不可思議，」王文彪說，「後來我做了個夢，夢見自己坐火車到了鹽場，再回頭看，發現火車的軌道不知何時已消失了。」而這似乎昭示着，後來的鹽場之路，勢在必行且毫無後路可退。
那是1988年5月8日，王文彪清楚地記得，自己赴任鹽場的第一天，就收到了沙漠的「下馬威」。「汽車剛進門就撞上了沙堆，『轟』地一聲就拋錨了，」他說，「當時十分尷尬。」於是自那時起，王文彪決定，上任後要做的第一件事，便是每噸鹽拿出5元錢用於治理沙漠。「必須要治沙！」
穿「死亡之海」九死一生
哪裡有沙漠，哪裡就有貧困。王文彪28年的治沙路，從一開始就是一條扶貧路。
他向本報透露，剛開始治沙只是想把鹽場的環境變好；後來當企業發展到一定規模時，發現產品銷路出現問題，於是又接着思考如何從大漠中打開一條綠色通道：讓沙漠裡的人們真正接觸到外面的世界，才能真正擺脫貧困。他便開始了大規模的治沙行動。
然而真的要與沙漠打硬仗時，王文彪才發現，即使費盡周折籌齊了7,500萬元修路資金，這條治沙的不歸路才只是開了個「燒錢」的頭。茫茫大漠千年黃沙，推了埋、埋了推，整整3個月時間卻打了水漂，竟是一寸路也沒修成。
沙漠的特殊，讓「增綠」有着太多徒勞無功的可能性。莫說一棵樹，就是一片樹，很快也會被風沙淹沒、連根拔起。多少人在「治沙」路上打起了退堂鼓，而王文彪卻如當代「愚公」一般矢志不移，硬是跟黃沙較上了勁。「化整為零，各個擊破。」很快，在他的堅持下，團隊有了新的思路；接下來，「打方格」的修路方式逐步推廣開來，種下的樹竟有了成活率；到1999年10月，全長65千米的庫布其沙漠柏油馬路竟然實現了通車！
王文彪談起這些，總是含着淡淡的笑。對過往創造的奇跡或遇到的困難，他似乎並不願多作講述：努力的時候拚盡全力，過去了就只顧前方風雨兼程。然而他所創造的輝煌仍在沙漠乃至世界上享有盛譽：比如27年來，庫布其沙漠降雨量從不足70毫米/年，增加到310毫米/年，土壤面積從5,000畝變為300萬畝，生態資產從負值變為4,000多億元人民幣；比如世界沙漠總面積七千分之一、全國九百分之一的土地變為了綠洲，在改善沙漠生態、發展沙漠產業、應對氣候變化等方面創造了價值4,600多億元人民幣的生態財富。
沙漠裡或許看不到王文彪偉岸的身影，但那裡的10萬脫貧人中間卻流傳着「治沙狂人」的大愛故事。