■海基會5日在台北召開第九屆第八次董監事會議，海基會代理董事長陳德新（後中）主持會議。 資料圖片蔡當局未承認「九二共識」 職位形同虛設
【人民日報海外版專供】台灣海基會8月5日召開第九屆第八次董監事會議，補選了17名董監事，陸委會副主委張天欽擬兼任副董事長。外界最為關注的是迄今仍懸缺的海基會董事長人選。目前海基會有代理董事長與代理秘書長，代理董事長陳德新代理任期8月19日屆滿。台陸委會發言人邱垂正表示，董事長人選當局會做整體考量規劃，確定後盡快對外說明。
從「雄三」誤射到火燒車事件，近期不少突發事件都凸顯兩岸交流的不可或缺。但台當局一直未就「九二共識」明確表態，如今兩辦兩會交流停擺，陷入「冷和平」的困境。擔負兩岸溝通責任的海基會，除了在火燒車等議題上刊發一下聲明，似乎也陷入無事可做的尷尬。記者駐台接近兩個月，發現原本每周一次的海基會例行記者會一直付之闕如。人心思治的空檔，何時推出那個當家人，自然是大家矚目的焦點。
宋楚瑜稱無意爭取
據台媒報道，人脈橫跨藍綠、號稱「萬應公」的王金平仍然是排在第一位的熱門人選。針對國民黨內傳出不分區「立委」和海基會董事長只能二選一的聲浪，王金平近日拿出相關研析資料給黨團幹部看，裡面寫着：「目前『憲法』和法律，均無明文禁止『立委』兼任海基會董事長。」一切似乎暗示，他已從「法律層面」確認過，至於接任的意願甚至志在必得的意圖，自然也無需再質疑。
而另一位人選宋楚瑜，就低調許多。據媒體報道，親民黨不支持國民黨要提出的黨產議題「釋憲案」，是與海基會董事長一職有關。宋楚瑜明確表示沒有因果關係，因為海基會董事長對他個人來說既不是官位、也不是職位、更不提升地位，「誰對海基會有興趣，他自己去爭取，宋楚瑜沒有去爭取過」。
並無「多元溝通管道」
在台灣美麗島電子報董事長吳子嘉看來，或許蔡英文真的只想「維持兩岸和平」，無意追求「兩岸和平發展」。台灣《旺報》認為，兩岸關係中，更重要的部分是民間交流。雖然台灣方面對於協商中斷很着急，但大陸方面對此並不着急。還是諳熟兩岸之道的宋楚瑜更明白，沒有蔡英文的善意、授權和對岸的呼應、買賬，即使當上這個董事長，又怎麼會有什麼作為？
針對蔡英文在《華盛頓郵報》專訪中提及兩岸有「多元溝通管道」，《旺報》援引大陸對台權威人士的話說，蔡英文以為私下和大陸有溝通管道，「但其實沒有」。無論哪個人選，都對改善兩岸關係現狀起不了作用，關鍵還是海基會能獲得授權承認「九二共識」，這樣兩會協商談判機制才能恢復。在蔡英文不承認「九二共識」的情況下，兩岸雙方不可能有溝通管道。《旺報》稱，這種澄清無異於直接「打臉」。
溝通中斷台負全責
台灣遊覽車工會全聯會表示，島內有1.7萬輛遊覽車，今年因為政黨輪替陸客銳減，出車率已經衰退七成，損失超過40億元新台幣。火燒車事件後恐雪上加霜。知情人士向本報記者透露，業者正準備到「總統府」前發動遊行請願，抗議當局之前把陸客減少的責任全推到火燒車事件身上，讓業者背黑鍋，但大家都明白，火燒車固然會對陸客來台意願造成衝擊，但當局不承認「九二共識」，才是這種大衰退背後的關鍵因素。
國台辦發言人安峰山表示，對海基會董事長具體人選不做評論。如果要確保兩岸制度化交往成果，海基會需要得到授權，向海協會確認堅持「九二共識」這一體現「一個中國」原則的政治基礎。台灣新當局迄今未承認「九二共識」，動搖了兩岸互動的政治基礎，大陸國台辦與台灣陸委會溝通管道中斷，大陸海協會與台灣海基會的協商談判機制停擺，「責任完全在台灣一方」。
中國人民大學兩岸關係研究中心主任王英津強調，「只要蔡英文不接受『九二共識』，誰幹海基會董事長對大陸來說意義並不是很大」，希望蔡英文不要低估大陸堅持「九二共識」的決心。台媒引述對台權威人士表示，未來4年，如果台灣方面認為兩岸是「國與國關係」，那兩岸就不會有任何正式互動，而「地動山搖」肯定不會是一句戲言。