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深港通料「南下多 北上少」

2016-08-22
■深港通日前宣佈獲批准,預料12月開通。■深港通日前宣佈獲批准,預料12月開通。

龐寶林:投資者對A股「三座大山」存戒心

香港文匯報訊 (記者 周紹基) 「深港通」日前宣佈獲批准,預料12月開通,但有投資者稱,寧願直接來港開設股票戶口,買賣殼股及細價股,因為靈活度更大。同樣,東驥基金管理董事總經理龐寶林也坦言,靠「滬股通」買賣A股,比「隔山買牛」更難。他表示,相對於內地投資者買賣港股,外資回內地買賣A股面對更大的風險,當中包括了價格風險、政策風險及波幅風險「三座大山」。

「滬港通」開通近兩年,無論南向或北向投資的總額度均未用盡,其中北向投資的金額只用了總額度約一半,「深港通」不設總額度的限制,並同時取消了「滬港通」的總額度限制,但市場人士對投資A股仍有不少戒心。

A股政策風險大PE高削吸引

龐寶林上周接受本報訪問時指出,去年內地股市大幅回落,中央為了救市,曾多番干預,採取多項措施包括企業停牌、限制沽空及沽貨、暫停孖展融資等,即使是平常時期,A股股份也會經常停牌,影響到投資的靈活性,故他指,即使「深港通」推出,都不敢輕易投資A股。

除了上述的政策風險外,深圳A股還有市盈率(PE)高,以及波幅大的特性,構成額外的風險。龐寶林稱,深圳股份不只PE高,由於內地屬新興市場,股民還未成熟,所以對愈高風險的股份愈有興趣,很多短期升幅太大的股份,又或者業績不佳的ST股份,他們也勇於入市,將股價炒得高高的,這樣難以吸引外資入貨。

港股息高港元偏強凸顯優勢

故此,他預期,「深港通」開通後,也會是「南下多、北上少」。「目前人民幣貶值,加上減息後,人民幣的存款利息已跌至3至4厘,高息的影子銀行又被中央大力打擊,內地資金苦無投資渠道,但港股很多股份的股息率超過5厘,加上港元偏強,近月一直吸引到內地穩健型投資者南下買港股,預期「深港通」啟動後,情況還會延續。

不過,他亦相信,「深港通」的啟動,會大大增加MSCI將內地股市納入其組合的機會,屆時外資為符合組合配置,都需要買入足夠的A股。「特別是目前A股相對去年便宜多了,料外資會願意投資深圳A股,但中小板仍會有一定戒心。」

深股基金可捕捉高增長行業

東驥現時在前海已成立了合資的基金公司,至於內地的基金執照還在申請中。龐寶林表示,現時內地的A股相關基金,主要是股票混合型基金,他認為應推出一些主題基金,如投資於科技股、文化電影等深圳股票基金,將有助提升「深港通」的使用率,投資者也可從而捕捉這些高增長的行業,基金回報也相對地提升。

對於「深港通」首階段實施,只容許本港的專業投資者(資產800萬元以上)投資深圳創業板,龐寶林指出,深圳的小型科技股表現確實較突出,但這類股份升得快,也可以跌很快,較為波動,無疑適合專業投資者。他續說,「如果投資者真的想投資這類高風險股份,可以投資與這類股份相關的南下基金,因基金是分散投資,即使大至騰訊(0700)、小至科通芯城(0400)也涉獵到,這樣基金的回報自然較穩定。」

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