■地皮規定西鐵架空鐵路路段下方、靠近元朗公路等劃為不可構設建築物地段，加上高度限制，令興建住宅的難度大增。 資料圖片香港文匯報訊（記者 顏倫樂）今年以來新晉發展商積極投地，連大財團都要「企埋一邊」。地政總署昨日公佈，元朗凹頭住宅地由路勁基建旗下公司以9.88億元中標，每呎樓面地價2,690元，符合市場預期。地皮年初曾流標收場，今次重推終於獲承接，但因地皮質素欠佳，令其成為2001年後政府區內賣地呎價最低的地皮。消息指，首度投得政府住宅官地的路勁基建計劃投資約31億元發展。
元朗凹頭住宅地上周截標時收到14份標書，最終由「黑馬」路勁基建以「好意頭價」9.88888888億元中標，擊敗信置、恒地、長實及新地等大型傳統地產商。地皮有不少發展限制，政府將西鐵架空鐵路路段下方、靠近元朗公路等劃為不可構設建築物地段，亦設高度限制，建築物不得高於13層。
鐵路橫越地盤礙發展
路勁基建執行董事單偉彪接受媒體查詢時表示，是次為公司首度投得住宅官地，並已在投標前就該地作好設計，初步計劃提供低密度分層單位，亦可能提供洋房戶型，提供至少600伙單位，面積約由300方呎起，投資額約31億元。
資料顯示，項目鄰近新盤爾巒，地盤面積約306,311方呎，以最高1.2倍地積比率計算，最高可建樓面面積約367,569方呎。中原測量師行執行董事張競達表示，中標發展商並非傳統發展商，估計是傳統發展商出價審慎，而小型發展商及內地資金因本身在香港土儲少，唯有以更積極價錢投地。計及建築成本及預計利潤，估計項目日後開售實用呎價約10,000元。
美聯測量師行董事林子彬認為，地皮發展上存在不少限制，是次中標價已算相當不俗，而且重推後成功售出，反映樓市轉好，發展商增加土儲而投地的意慾亦有所增加。
恒地紅磡申請強拍
另外，恒地紅磡機利士南路30至44號及必嘉街75-77號剛向土地審裁處申請強制拍賣。申請文件顯示，項目現時為4幢7層高商住舊樓，建於1956年，樓齡已60年，恒地及相關人士持有該4幢大廈分別82.15%至89.29%業權。項目地盤面積約13,175方呎，可建樓面約118,575方呎，未計算重建價值下的估值約5.5億元。恒地於紅磡約有10個以上的收購項目，為該區舊樓的最大持份者。