2010年4月發生的「墨灣漏油釀生態災難」是當年的十大國際新聞之一，事發導致約490萬桶原油漏入墨西哥灣，造成的海水污染問題成為全球焦點，而災難片《深海浩劫》(Deepwater Horizon)正是改編自此真人真事，可在美國名導彼得伯格(Peter Berg)的眼中，比起漏油，更想藉《深》片讓觀眾不要忘記這事故的死傷者，記得這班無名英雄。■文：陳敏娜
由演員「升呢」做導演，彼得伯格執導過的作品有科幻、動作、喜劇等，大多風格迥異，可最吸引他的題材永遠是非小說類作品，「我喜歡拍真人真事，因為能接觸到故事中的人物，所以拍《暴劫現場》時，我去了沙特阿拉伯與聯邦調查局特工一齊住，拍《絕地孤軍》時則親赴伊拉克接觸海豹特擊隊。」
至於《深海浩劫》吸引他的地方，他指停泊在路易斯安那州對出海岸的「深水地平線」鑽油平台因揮發性甲烷洩漏引發大爆炸，造成11死17傷，「當時輿論聚焦它所造成的環境污染問題，很少談及當中的人命傷亡，可是我被當時工人的勇氣，及他們在逆境中試圖扭轉局面的精神迷住。那些在鑽油台上的工人都經驗豐富，他們曾經盡最大努力阻止井噴，阻止災難發生。所以當大部分人都只關心漏油時，我想藉這部電影，讓大家好好記住這11位命喪鑽油台的人，及所有在事件中受傷的人。」
逐一拜會死難者家屬
雖然《深海浩劫》講述的只是一夜間12小時內發生的巨大災難，但彼得伯格指故事充滿戲劇性，不用再加添章節去引人注目。「這很鼓勵我，因為與死難者家屬見面時，我可以誠實、清楚地告訴他們，我想做的只是如實地把當晚的經過搬上大銀幕，讓觀眾了解這些被忽視了的情節。」
他一一拜會11個死難者家屬單位，在傾談間，他感受到他們失去摯愛悲痛的同時，亦感受到他們要面對的生活苦況，「因人們聽到他們的家人喪生在鑽油台大火中，只會覺得他們是『抵死』，根本沒有想過那些死難者其實可以不用死，他們是為了阻止漏油而犧牲了性命。」這亦激勵了他拍攝此片的決心，「當想起他們明明不是壞人卻遭人誤會，就算要我每天清晨4時起身開工，我也要完成這部電影。」
拒用CG重建鑽油台
在開拍電影之前，彼得伯格面臨一個極大的挑戰，就是重建深水地平線鑽油台。當然，用電腦特技(CG)是最快捷便利的方法，可彼得伯格拒絕了，「重建鑽油台不單是讓演員和幕後人員投入其中，而是讓每個觀眾都感受到鑽油台的工作和生活環境是如何艱辛，所以絕不能走捷徑。」因此，他們挑戰史上最大型佈景，在水庫建立一座鑽油台，甚至從真的鑽油台裡拆下屏幕、按扭，安在鑽油棚和控制室內，務求一切做得逼真。不過，彼得伯格澄清自己並非排斥做CG，「其實，戲內也有一些細微地方用了CG，甚至可能多過之前兩部科幻片《街頭超人》和《超級戰艦：異形海戰》，只是大家不太察覺得到。」
最後，彼得伯格直言：「我想拍的是能夠讓觀眾全心投入的體驗式電影，讓他們在觀影過程中不止是一個旁觀者，而是隨着劇情發展，沉浸在戲中人的遭遇和情緒中，去體驗別人的故事，然後在個人層面得到一點點啟發，或者帶着一點點反思離開。」
上映日期：9月29日