■Biondi（後排中）和同事們參加公司的「work well done」活動，感謝同事們的努力。 本報福建傳真非專科出身無損熱情 發揮兩地「聯繫人」作用
「最初選擇航空公司是因為自己本身很愛旅遊，覺得能夠去不同地方體驗生活，是一種小確幸。在公司經歷過不同的崗位，每一次挑戰都讓我完成了蛻變，無論是來自同事的幫助還是合作夥伴的支持，都讓我受益匪淺。」今年是金志軒（Biondi）進入太古公司第五年，去年7月，作為港龍航空福州航站經理及首席代表，Biondi被派駐福建福州。談及逾一年的福州工作經歷，Biondi感觸良多。「福州工作氛圍很好，團隊裡的每一位員工都很努力工作，我滿意目前的工作環境與選擇。」 ■香港文匯報記者 蘇榕蓉 福州報道
新西蘭奧克蘭大學選了工程專業，碩士在澳洲新南威爾士大學就讀商科，畢業從事的工作似乎和所讀的專業都不搭界，「其實港龍航空的管理培訓生專業都是五花八門的，但這絲毫不影響我們對工作的熱情和專注，」Biondi笑言，「我們把智慧的靈光轉化為現實的生產力。」
尊重兩地工作差異
Biondi的工作往往繁忙而瑣碎，但Biondi自豪地告訴本報記者，「港龍航空乘客隨機抽填的航站服務指標結果中，福州航站基本上每個月都是在全國眾多航站中排名前三，服務質素亦受肯定。」
Biondi言談舉止中不經意間流露出的思維方式和口音仍然透着「港味」。因為福州航站首席代表基本兩年換一港人，所以Biondi笑言，內地同事早已習以為常，並沒有因為他是港人而感到好奇。在與同事的溝通上，他承認和內地同事在思維方式上的不同導致工作上的一些差異。「有時候，知道彼此意義表達上的差異，也是一件有趣的事情。」
Biondi續說，香港人比較直接，執行力比較高效，階級觀念不是那麼重，和老闆很多事情都可以聊。「但是在內地，我更多感受到內地同事們對上一級的尊重，在討論某個項目時就沒有那麼開放，有些事情不會那麼敢去直說。」儘管如此，Biondi還是順其自然，「我把他們當成朋友，平時在聊天時就沒有把自己當成老闆。」他內心非常感謝一起共事的內地同事，「他們對市場業務更熟悉，很謝謝他們對工作的盡心盡力，對自己工作的支持配合。正是有了他們，我們福州航站才會越來越團結，成績越來越好。」
平衡公司員工利益
Biondi很謙遜地用了「聯繫人」來闡釋他在福州航站的其中一個角色。「當內地同事和香港總部溝通諸多事宜時，舉個例子，福州航站的同事們根據市場調查做出新的機票價格，我會把他們的意見呈報給總部，最後總部根據各種因素決定是否採用該價格。如果福州同事的價格表沒有通過總部意見，我會了解後給他們解釋總部這樣做的原因。」「我會站在中立的角度，既要顧及福州同事的想法，亦要通盤考慮顧及總部的利益。」