致力於打造內地最大通用航空研發製造基地
兩年一屆的中國國際航空航天博覽會將於2016年11月1日拉開大幕，作為主辦地的珠海再次成為全球關注的焦點。而經過8年的發展，因中國航展催生的珠海航空產業也逐漸壯大，園區內多個航空產業項目已取得了突破。今年7月，中航通飛研發生產的國產大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海航空產業園總裝下線，引起海內外矚目。而國產大飛機AG600的問世，僅是珠海航空產業園在航空航天領域研發、生產的成果之一。包括中航通飛在內，落戶產業園內的多家企業在無人直升機、無人農用飛行器等領域均已嶄露頭角，已初步形成了航空製造和運營服務產業體系。目前，珠海航空產業園以中航通飛為龍頭，依託國家級航展平台，已成為國內航空產業高技術產業基地、國家通用航空固定運營基地發展示範區。
珠海航空產業園位於金灣區三灶半島湖濱路以南地區，於2008年11月4日第七屆中國國際航空航天博覽會開幕時開園，目前為廣東省唯一的航空產業專屬經濟園區。2010年9月，經廣東省政府同意，廣東省經信委正式批覆了《珠海航空產業園發展規劃》。廣東省經信委稱，珠海航空產業園是廣東發展航空產業的重要載體，要抓住《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》賦予珠三角「科學發展」、「先行先試」的重大機遇，加快珠海航空產業園建設，促進廣東航空產業發展。力爭到2025年，把珠海航空產業園建設成為立足全國、面向世界，集通用航空製造、通用航空運營與配套服務、航空維修及通航零部件配送等為一體的高技術、高水準，並能積極參與國際競爭，具有國際水準的航空產業園。
2025年力爭實現國際水準航空產業園
以通用航空製造產業為先導，是園區產業發展的重點方向之一。根據《規劃》，將着重開發通用航空運營與配套服務產業，全力開拓以通航維修為核心的維修及通航零部件配送市場，做大做強航空博覽與娛樂，大力發展其他臨空產業等五大方面，是園區產業發展的重點方向。《規劃》提出，在5至10年內，園區打造以中航通飛為龍頭，國外知名航空企業為骨幹，民營航空企業為助推器，聚集一批航空產業配套項目及航空服務項目的最具規模、最具實力、水平一流的中國通用飛機產業基地。建成以通用飛機製造為主，航空運輸、航空展覽展示、通用航空培訓、通用航空運動娛樂為輔的雙輪驅動，帶動航空複合材料、航空電子、零部件加工等產業集聚，融合生物醫藥、電子儀表、倉儲物流等臨空經濟聯動發展的國家級航空產業園。
為此，珠海航空產業園管委會着眼全局，將整個航空產業園園區進行了劃分為「一軸」、「兩翼」、「四區」。一軸指以環三灶半島的機場西路、機場東路作為航空產業發展主軸線。兩翼指以三灶機場為基礎和發端，沿機場西路發展的航空製造翼和沿機場東路發展的航空服務翼。四區則是將園區分為四大片區，航空產業核心區、航空產業加工區、航空產業加工配套區、航空產業商務配套區。隨着規劃的逐步落實，園區提出的遠期目標則是建設「四個基地，一座新城」，把產業園建設成不僅具有以航空為特徵的經濟功能，而且具有以航空為特徵的社會功能和城區形態，成為擁有相當一部分從事航空產業人口的、現代化的、宜居的珠海航空新城區。
開園8年引進51航空項目總投資620億
開園8年以來，金灣區共引進51個總投資達620億元（人民幣，下同）的航空項目落戶，其中已建成投產或開展運營的項目30個，初步形成了航空製造和運營服務產業共同發展的全價值鏈特色產業體系。先後被評為「航空產業國家高技術產業基地」、「國家新型工業化產業示範基地」、「國家通用航空固定運營基地發展示範區」。
統計顯示，近年來落戶產業園的知名航空航天領域企業，已在各自領域取得多項突破，而珠海航空產業園的成果也逐步顯現，渦槳公務機AG300、槳狀XLS+560噴氣式公務機、「空中寶馬」、AG600。其中，備受關注的中航通飛研發生產的有完全自主知識產權、世界最大的兩棲水上國產飛機AG600已總裝下線，有望於2016年實現首飛。預計到2017年，珠海航空產業產值達250億元，到2020年航空產業產值則將達500億。