麒麟金融集團主席兼董事總經理曾永堅
深港通剛完成第四次測試，受深港通開通臨近消息刺激，近日A股券商板塊表現活躍。通過深港通，投資者可買入深圳A股的股票數量約為881隻，包括主板267隻、中小板411隻、創業板203隻及A+H股17隻，而可投資之股份市值需要達60億元人民幣以上。有別於集中大型國企的滬股，深股多以科技及消費股為主，包含不少市場關注雲計算、互聯網保安、鋰電池及消費品牌題材，例如科大訊飛、蘇寧雲商、美的集團、德賽電池、衛士通、格力電器、美特斯邦威等。目前深股平均市盈率為31倍，較滬股的平均市盈率18倍高，反映市場看好內地經濟內需及科技創新高速發展，筆者亦相信深港通為投資者帶來投資內地消費及科技企業獨特機會，料短線必受追捧。
將納入兩地上市ETF
深港通下之深股通沒有設定總限額，而只有設定每日130億元之限額，與滬股通一樣。滬股通近兩星期每日平均成交額約為37億元人民幣，佔滬股大市約1.4%，筆者預期深港通一旦開通，深指成交額亦會有所提升。隨着投資者數目及規模增加，加上人民幣貶值，海外資金將流入A股市場，長遠有利中國金融市場國際化。而且根據兩地交易所通知，深港通將納入兩地上市的交易所買賣基金(ETF)，投資者未來將有更豐富投資產品，覆蓋多個中國不同行業板塊。筆者視近日人民幣貶值及深港通開通為中國被納入MSCI指數最後鋪排，料明年中國大有機會被納入，屆時將有更多大型海外基金投資內地A股市場，看好明年A股表現，建議投資者趁低吸納PPP基建、軍工、內需、國企改革及科技等題材股為明年部署。(筆者為證監會持牌人士，未持有上述股份)