■華航班機蒙皮刮傷，導致飛吉隆坡航班延遲。圖為華航其他停靠班機。 中央社蒙皮凹陷憂安全 行程延誤5小時
香港文匯報訊 綜合台灣媒體報道，中華航空股份有限公司的CI721航班，昨日上午8時30分原本要飛往吉隆坡，但發現機身的蒙皮刮傷凹陷，考慮到飛行安全，緊急更換飛機，導致300多名旅客的出行受到影響。不具名的修護員說，蒙皮傷害需要測量才知是否在容許範圍。
昨日上午中華航空股份有限公司原定8時30分從桃園機場飛吉隆坡的班機，在起飛前發現艙門外側疑蒙皮受損，基於飛行安全的考量，華航緊急更換飛機，導致航班延遲，約300名旅客受影響，調派另一飛機下午1時35分起飛，行程延誤了約5小時。至於蒙皮何時刮傷、如何刮傷，還在調查中。
蒙皮功能像皮膚
華航安排旅客在機場用餐，並調派另一架班機執飛，昨日下午1時35分起飛。華航也因為延誤向旅客致歉。不具名的飛機修護員在接受採訪時表示，蒙皮是隔絕內外壓差，像是人的皮膚一樣，蒙皮有分加壓區跟非加壓區，這兩個放行的容許程度有差，加壓區的容許傷害較小，是否在容許範圍都需要專業工具測量。
華航超時罰單高達5件
據了解，根據台灣民航部門違規裁罰統計，去年民航業者因客艙組員飛航超時遭罰的共有8件，以華航5件最多，共罰新台幣90萬元。根據民航法規定，航空公司違規裁罰最低金額60萬元起跳；不過，去年8件超時案，因航空公司都有主動提報，符合減輕裁罰條件，每件開罰金額低於60萬元。民航局說，華航這5件客艙組員飛航超時案，都不是去年發生，1件發生在2014年1月，另4件都發生在2015年5月至9月。華航這5件飛航超時案，有4件遭罰20萬元或30萬元罰款，另一件裁處警告。
去年還有3件飛航超時案是第3季的裁罰案，華信航空與立榮航空都是發生在2014年，復興航空發生在2016年，但民航局並未對這3件超時案罰款，只有警告。