■上汽集團總裁助理蔡賓介紹「長途+共享」新能源交通出行方式服務。 孔雯瓊 攝香港文匯報訊（記者 孔雯瓊 上海報道）昨日，上汽集團宣佈旗下環球車享的共享汽車品牌EVCARD啟用上海機場高鐵交通樞紐網點，此舉意味着「長途+共享」的新能源交通出行方式在上海正式落地。業內評論認為，目前傳統車企佈局汽車共享市場積極，有利企業從依賴傳統製造業向全方位產品和服務的供應商轉型，且共享平台或將再次提升銷量。
落機後可快速租賃電動車
據介紹，「長途+共享」出行方式，是指用戶一下飛機或火車，即可方便快速地找到一輛上汽集團旗下的分時租賃電動車，以便和城市間遠距離的交通工具飛機、火車等形成無縫銜接，是上汽集團在共享出行領域邁出新的步伐。
目前共享經濟對汽車產業格局的發展帶來巨大變化，環球車享總經理曹光宇在接受記者採訪時亦透露，每增加一輛共享汽車便會減少3.5輛私家車的購買，用戶購車意願降低。波士頓諮詢公司亦有報告指，汽車共享將在未來的6年間，讓新車銷量減少1%左右，按照預測，到2021年，全球新車銷售將減少約79.2萬輛。
從上汽集團情況來看，投放共享市場的大多是新能源車型，目前EVCARD已經進入全國23個城市，佈局網點超過2,800個，累計投入運營車輛超過8,500輛，訂單的需求顯然帶動了新能源車的生產和投入使用。