■分享電動單車出現在內地部分城市。網上圖片共享單車在帶給人們便利的同時，亦遭遇「成長的煩惱」。一些使用者隨意停放、佔為己有、甚至惡意破壞等現象已引起社會各界的關注和討論。
社會適應新事物需時
有媒體報道，為了方便自己騎乘，一部分用戶將單車放到了小區甚至搬到了家中；有人刻意噴改解鎖二維碼，以便只有自己知道這輛車的二維碼，達到獨佔的目的。還有人因在天津遇事不順，為發洩不滿情緒，竟將一輛「小黃車」扔入海河，並將這一視頻上傳互聯網後潛回原籍。深圳蛇口灣廈山公園旁邊出現大面積人為破壞共享單車的情況，超過500輛共享單車堆積成兩座「小山」，不少車把等零件散落在地上。
全國人大代表、騰訊董事會主席馬化騰認為，共享單車短短幾個月就迅速成為熱點，整個社會在這方面的適應還是需要一定的時間的。
代表委員籲立例規管
在今年的全國兩會上，已有全國人大代表、政協委員表示將提出相關議案提案，建議由交通運輸部會同有關部門，牽頭制定《共享單車經營服務管理暫行辦法》，推動共享單車健康有序發展等。港區全國人大代表、香港萬順昌集團有限公司董事長兼行政總裁姚祖輝建議，「不能只『共享』，還要『共管』。」需要劃定專門的停車位，避免在公交車站、地鐵站口、店舖門口堆放單車，並對隨意停放單車的人士進行信用減分制。同時，運營商也要安排人手清運滯留單車，並在一些人口密集的地段安排專門的管理員維護單車停放秩序。
在全國兩會召開的第二天，四川省成都市交委、公安局、城管委聯合正式發佈《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見》，旨在引導共享單車規範有序發展，推動綠色低碳出行。
在山東濟南，當地政府擬對有意向進入該市的共享單車企業，將從技術、運維和服務等各方面嚴格落實、嚴格准入把關、精細管理，避免無序發展給城市管理帶來負面影響。 ■記者 倪夢璟、夏微