■大橋3,000個結構關鍵位置， 完成俗稱「打石屎槍」的非破壞性混凝土結構強度測試，並全部達標。中新社香港文匯報訊（記者 文森）路政署昨日表示，已就土木工程拓展署外判試驗所涉嫌在混凝土磚測試報告中「造假」事件，於上月21日在港珠澳大橋香港口岸及接線，及屯門至赤鱲角連接路工程約3,000個結構關鍵位置， 完成俗稱「打石屎槍」的非破壞性混凝土結構強度測試，結果全部達到要求。
路政署指出，已跟進早前發現的346個有異常情況的混凝土磚測試結果資料，發現該346份測試報告分別對應不同的工程部分，包括179個地面上或海面上的結構位置、96個地面下或海面下結構位置，及71個非結構位置。
根據專業機構建議，路政署首先在179個地面上或海面上的結構位置進行「打石屎槍」測試，當中158個位置已完成測試，結果全部符合要求，餘下21個結構位置則需實施臨時交通安排或使用臨時平台才可進行測試，該署正與承建商落實臨時交通或平台安排。
抽樣取芯測試結果待公佈
為進一步確保結構安全，路政署已於上月23日起在該179個結構位置作抽樣取芯測試，樣本將送往由土木工程拓展署自行營運的工務中央試驗所進行測試，結果會待專業機構審視後再作公佈。
至於96個懷疑有問題的地面下或海面下結構位置，雖然其所處位置無法進行「打石屎槍」測試，但相關工程合約早有規定，承建商需於5%的樁柱進行取芯，確保樁柱的施工質量符合規定。專業機構建議路政署先利用於上述工程階段所抽取的樁柱石屎芯樣本，進行混凝土壓力測試。
路政署亦已從93支樁柱石屎芯中抽取279個樣本，並送往工務中央試驗所進行測試，其中45個樣本已完成測試，結果全部符合要求。專業機構會按測試結果，決定是否需要在該96個地面下或海面下結構位置進行進一步的取芯測試。至於71個非結構位置，專業機構指該些位置並不影響工程結構安全，故不建議路政署作任何測試。
路政署表示，會於10月底前完成與港珠澳大橋香港段相關工程有關的所有測試，包括「打石屎槍」及抽樣取芯測試，專業機構亦會在此前完成港珠澳大橋結構安全的評估報告。
路政署重申，會對港珠澳大橋香港段相關工程的結構作充分測試，並在確定橋樑符合設計要求及安全後才開通使用。