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深汕合作區 深圳料主導

2017-09-09

香港文匯報訊(記者 李望賢 深圳報道)據內地媒體報道,全國第一個特別合作區--深汕特別合作區體制機制調整初步方案獲廣東省政府通過。深汕合作區管理建設工作或由深圳全面主導,人事權也劃歸深圳,但行政區劃保持不變,仍由汕尾市管轄。上述方案尚待廣東省委批覆。香港文匯報記者從深圳官方渠道也確認了該消息。

深汕合作區合作期限為30年,從2011年至2040年止,享有地級市一級管理權限。從地理位置看,其西距深圳市中心120公里,廣州200公里,香港82海里,鹽田港80公里;東距汕頭200公里,汕尾港35公里。

深多管468平方公里

據悉,深汕特別合作區位於廣東汕尾市海豐縣,於2011年成立,與惠州市惠東縣接壤,包括鵝埠、小漠、?門、赤石四鎮,總面積468.3平方公里,可建設用地145平方公里,海岸線長42.5公里,區內常住人口為7.1萬人。

根據此前的媒體報道,合作區的GDP按照深圳佔70%、汕尾佔30%的比例分別計入兩市統計指標,收入由深圳市、汕尾市和特合區按25%、25%和50%的比例分成。有消息指,調整管理體制後,在產業方面 ,合作區立足為深圳主導產業配套,逐步形成以先進製造業、優勢傳統產業、現代旅遊業、現代服務業、生態農業為重點的產業體系。

騰訊華為等已進駐

目前,騰訊、華潤、華為、天威等知名企業已相繼佈局合作區,截至今年7月31日,深汕特別合作區新引進已供地項目52個,屬於高新技術企業項目的有12個,52個項目中有48個來自珠三角地區,48個項目投資額達286.06億元。2017年新增賽格、無人船、建安等產業項目13個。此外,合作區已引進產業項目64個,其中來源於珠三角地區的有59個,來源於深圳的有58個。

盼解決地區不平衡

有媒體稱,合作區起初幾年建設進展滯緩,兩市分工不明確,基礎設施建設、招商引資都無章可循,至2014年深圳、汕尾兩市明確分工機制--深圳主導經濟管理和建設事務,汕尾負責徵地拆遷和社會事務,合作區發展才初見眉目。

有專家指出,明確由深圳主導可以在管理上更加順暢,讓更多企業有信心轉移到合作區,帶來人流物流資金流信息流技術流等,從而帶動汕尾周邊的發展。合作區更多承載的是發達地區與落後地區之間的一種經濟上的互幫互助,如果嘗試成功, 開闢中國地區之間經濟不平衡的一個解決措施的先河,也有利於城市之間的均衡發展。

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