由日本日立製作所在英國製造的城際高鐵列車，前日開始在倫敦至威爾士的線路正式運作，但列車出師不利，由於技術故障，出發時間比預定晚了近25分鐘，行駛期間更發生冷氣漏水，空調系統要關閉。日立證實列車使用了神戶製鋼所的鋁製品，但堅稱製品達英國標準。
日立表示，列車延遲出發是因為「輕微技術問題」，至於冷氣漏水則是因為原本應該排出車外的冷卻水，倒流回車廂所致。乘客在社交網站上載漏水的照片，顯示列車座位被滴濕，許多網民轉發，引起關注。結果列車最終比原定時間遲了41分鐘抵達目的地。
由英國大西方鐵路公司委託日立在英國生產的800型列車，將陸續取代1976年起服役的舊型號列車，新車據稱速度更快，載更多人。由於大西方鐵路部分路線仍然未電氣化，所以列車採用油電混合動力驅動。當局預計，待路軌改善工程明年底完結後，新列車可令早上繁忙時間的載客量增加4,000人次。
神戶製鋼擬售資產套現
另外，神戶製鋼所產品數據造假醜聞持續發酵，《日經新聞》昨日報道，神戶製鋼日本工廠造假時間恐長達數十年。根據投資公司Jefferies日本分公司的報告指，儘管神戶鋼鐵有足夠現金與資金應付短期所需，但正透過降低營運資金與出售資產，以籌募資金。■《衛報》/英國廣播公司/中央社