元朗輕鐵總站有清潔女工無故被人推落路軌，事件引起街坊乘客關注，不少乘客對事件感震驚，除日後候車時會遠離月台黃線外，更望輕鐵月台能加建閘門或幕門，以防類似事件再發生。
有輕鐵站清潔女工表示，不時會發現有醉酒人士出現月台，但無故推人落路軌極罕見。她雖對事件感到擔憂，但為生活亦無法避免，惟有工作時會盡量小心留意情況。
女乘客羅小姐知悉事件後感到震驚，她透露平日乘輕鐵都會站近月台黃線，日後為免成為無辜受害者，她惟有改變習慣遠離黃線，待列車埋站才會步出月台登車。
帶着一對子女同乘輕鐵的陳太指事件「好恐怖」，並祝福該名無辜女工能盡快康復。她表示日後候車時會「捉緊」子女，以防萬一。她亦希望輕鐵可在月台加裝閘門或幕門，以策安全。
街坊楊太對候車安全感擔憂，認為輕鐵月台應加建幕門，避免再有人被無故推落路軌。而現時只能自求多福，日後等車時會加倍留意其經過身旁人士，避免被人推落路軌。
乘客張先生指，輕鐵月台經常都人多擠迫，發生意外難免，希望輕鐵能增加人手維持秩序，自己候車時亦會加倍留神，盡量遠離月台。
港鐵：行車人手控 無計劃加閘
輕鐵月台加裝幕門或閘門的問題早惹關注。今年7月曾有元朗區議員向輕鐵提出相關要求，但港鐵當時回應指出，輕鐵與重鐵不同，輕鐵車門開關、在月台正確位置停車、開車、控制車速等操作均由人手控制。
基於上述考慮，港鐵公司無計劃在輕鐵月台加設輕鐵月台閘門。
至於在月台路軌增加救命槽設計，發言人亦回應指不可能，因輕鐵等同路面交通工具，設計上不可以有物件阻礙路面。
■香港文匯報記者 蕭景源