香港文匯報訊 內地共享單車春風吹又生。專注在內地三四線城市營運共享單車業務的哈羅單車昨宣佈，完成3.5億美元（約27.3億港元）D1輪融資，螞蟻金服、成為資本、富士達，以及威馬汽車等機構共同參與投資。這是10月底哈羅單車與永安行（603776.SS）參股的永安低碳科技有限公司合併後的首次融資。
螞蟻金服等參與投資
永安行昨日亦公告稱，螞蟻金服全資子公司上海雲鑫等機構共同向低碳科技增資23.04億元（人民幣，下同）。其中上海雲鑫投資19.86億元，佔增資後永安低碳科技32.05%股權，躍升為第一大股東。
哈羅單車公司表示，風投機構成為資本、新興新能源車企業威馬汽車分別是哈羅單車B輪、B＋輪的投資方；亞洲最大的自行車生產商富士達則是哈羅單車重要的生產供應商。螞蟻金服旗下上海雲鑫是永安行大股東之一。
螞蟻金服方面表示，共享單車的誕生，為有效緩解城市交通擁堵、綠色低碳出行作出了積極貢獻，螞蟻金服亦將繼續積極推動共享單車行業的信用免押，讓用戶享受到更加便捷、環保和安全的出行服務。
專注發展三四線城市
目前，哈羅單車專注在三四線城市營運共享單車業務，這與當前共享單車領域的領頭羊摩拜和OFO主要在一二線城市發力形成明顯的錯位經營。
哈羅單車6月已制定「3510」立體化共享出行戰略，即3公里以下是共享單車，5公里段提供助力電踏車，10公里是共享汽車。目前哈羅單車已經在山東、河南、福建，以及江蘇等省份的十餘個城市投放了約6萬輛助力電踏車，預計年底完成10萬輛左右的投放；共享汽車戰略亦在準備中。